法新社报导，欧盟执行委员会（European Commission）去年启动调查后于今天表示，若与北京无法透过对话解决中国制电动车获得过度补贴的问题，将自7月4日起加征最多38%的临时关税。
中央社报导，中国是德国汽车制造商的重要市场，尤其对欧洲最大车厂福斯汽车（Volkswagen）而言。德国总理萧兹（Olaf Scholz）5月特别提到，从中国进口的电动车半数是由西方车厂制造。德国汽车业重要人士也已纷纷警告，新关税可能引发中国采取报复措施。
德国联邦数位与交通部部长维辛（Volker Wissing）今天在社群媒体平台X发文表示：「欧盟执委会的惩罚性关税，打击到德国公司和他们的首要产品。」
他还写道：「唯有透过更多竞争、开放市场及让欧盟的业务环境好很多，才能让车辆变得更便宜，而非借由贸易战和市场孤立。」
福斯汽车也立即表示反对这项关税措施，发言人在声明中说：「对于欧洲汽车产业、尤其是德国业界而言，这项决定带来的负面效应大过任何可能的好处。」
德国汽车工业协会（VDA）则表示，他们支持「自由与公平的贸易」。但会长穆勒（Hildegard Mueller）说，关税「将无法解决」业界面临的「挑战」，他呼吁应努力让欧洲成为对制造商而言更具吸引力的地方。
德国豪华车厂宾士（Mercedes-Benz ）执行长康林松（Ola Kallenius）同样表达疑虑，他说：「我们作为一个出口国家，不需要的是贸易壁垒升高。」
德国政府发言人希伯许特莱（Steffen Hebestreit）则对于欧盟执委会不排除在关税生效前透过对话解决争端表示欢迎。他在例行记者会上说：「若能达成友好的解决办法，从我们的观点来看会是非常想要的结果。」
对于欧盟宣布将对自中国进口的电动车加征关税，中国商务部怒呛，「中国坚决反对，将采取坚决措施，维护中国企业合法权益。」
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