在罗马担任计程车司机多年的保罗(Paolo)向中央社记者抱怨:「罗马交通愈来愈混乱,经常忽然窜出电动滑板车、摩托车,防不胜防。」

行人除了饱受交通紊乱之苦,还要面对大众运输脱班误点问题。在罗马市中心、梵蒂冈城附近的公车站牌,一位年迈的义大利修女请记者帮忙用手机查询公车动态。她无奈地表示,她依照日常班表来等车,却已在近40度高温下苦等超过20分钟。

义大利《晚邮报》(Corriere Della Sera)16日以「一场无止尽的屠杀」,形容罗马交通地狱。统计显示,近6个半月内,罗马有91人死于车祸,其中半数死于摩托车与电动滑板车意外;而在人行道等公车,或走斑马线穿越马路也不再安全。

14日晚间,在台湾驻教廷大使官邸附近发生一起严重车祸,89岁老太太开罗(Antonietta Cairo)与她57岁女儿雷纳迪(Barbara Rinaldi)穿越马路时,在斑马线上遭撞,造成老太太死亡、女儿重伤。义大利警方正调查肇事驾驶是否涉及酒驾或嗑药。

13日凌晨,一名男性护士斯基拉奇(Sebastiano Schillaci)在罗马路边等公车时遭汽车撞伤身亡。「行人权利运动」(il Movimento diritti dei pedoni)等多个民间组织旋即发起示威,以耸动标题「等公车时你会死吗?」为主题,控诉罗马交通乱象。

罗马市政府15日通过,计划投入430万欧元(约新台币1亿5279万元)改善行人安全,内容包括更新路面与地上交通标志、管制行车速度、重新规划安全岛、检视危险十字路口与人行道等。


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