综合美联社、中央社报导,工会此前要求在六年内加薪77%,并全面禁止港口自动化,工会成员视自动化为对工作的威胁。双方还在养老金及工人需处理货柜所缴纳的权利金分配上存在分歧。

根据联合声明,国际码头工人协会将恢复工作。此次罢工的暂时结束是因为工会与美国海运联盟(U.S. Maritime Alliance)在工资问题上达成了临时协议。港口营运商将原本的6年内薪资涨幅从约50%提高至62%。另外,任何工资调整都必须获得工会成员的批准。

自主合约到期以来,涵盖从缅因州到德州的36个港口码头工人于1日早上发起罢工,抗议薪资和自动化问题。此次罢工正值假日购物季的高峰期,这些港口处理了约一半进出美国的货物。

若罢工持续超过几周,将增加商店货架上商品短缺的风险。不过,大多数零售商已提前备货或发货,以应对码头工人可能发动的罢工。

美国总统拜登在声明中赞扬双方「出于爱国情操采取行动,重新开放我们的港口,并确保为飓风海伦灾后恢复和重建工作提供关键物资」。他强调,集体谈判对于「从中产阶级和基层开始打造更强劲的经济」至关重要。
 

国际码头工人举著「没有公平的合约就别要我们工作」。路透
国际码头工人举著「没有公平的合约就别要我们工作」。路透

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