洛克表示，提出在南印度洋重新搜索新区域的提案，来自于海洋无限（Ocean Infinity）勘探公司，该公司也曾负责进行最后一轮的搜寻，但该搜寻于2018年结束。
洛克在记者会表示，如果能够找到具有实质性证据的残骸，该公司将获得7000万美元（约22.8亿元台币）。他说：「我们的责任、义务和承诺是对遇难者家属的。我们希望这次能取得积极进展，找到残骸并为家属带来宽慰。」
马来西亚的调查人员最初未排除飞机故意偏离航道的可能性。部分经确认的残骸以及一些被认为来自该飞机的残骸，已经漂到非洲海岸和印度洋的岛屿上。
该航班上有150多名中国乘客，家属们向马来西亚航空公司、波音、飞机引擎制造商劳斯莱斯以及安联保险集团等提出赔偿要求。
2018年，马来西亚与海洋无限公司合作，在南印度洋进行搜寻，并提出如果找到飞机，将支付最多7000万美元的报酬，但该公司未能成功找到飞机。
此前，马来西亚、澳洲和中国在南印度洋的12万平方公里区域进行了水下搜寻，这一地区根据飞机与Inmarsat卫星之间的自动连接数据而选定。
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