林口人白天交流道塞车，晚上还要面对飙车带来的噪音，日夜煎熬的痛苦，居民不仅在当地脸书社团发表怨气，也不少人直接向当地「林口阿姨」市议员蔡淑君陈情求助，希望这样刻意拉高引擎转速的改装车或跑车，能消失不见，还给大家一个安静的夜晚。
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蔡淑君表示，日前与环保局长程大维、林口警分局长陈忠龙开会研商对策，除了警方站岗拦查改装车外，环保局则祭出科技执法，于辖内「陈情热区」设置7处声音照相科技执法设备，不定时会移动位置，并随时视情况增加布点数量，务必将这些深夜飙车族赶出林口。
环保局指出，针对首日于林口地区执行噪音车取缔作业，运用移动式声音照相设备取缔外，并结合警察局夜间拦查取缔，27日晚间共取缔12件，另警察局夜间拦查10件，后续将依法裁罚。
环保局表示，要有效解决噪音问题能须从源头管制，特别是很多原厂车或高性能车辆，其出厂时噪音标准值就高(例如部分车厂重型机车出厂时管制值为97分贝、高性能汽车出厂时管制值为100分贝等)，通知验车其检测结果均符合法规规定，但对民众而言却是属于噪音车，而相对对于车主而言，亦认为原厂车无改装不可能违法。
因此，环保局从2020年起即持续向中央反映请其重视重机及高性能车辆产生噪音问题，并建请其修正车辆噪音管制标准，期从源头管制，始能有效解决噪音问题。
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