据公路总局数据统计，目前电动自行车使用族群包括外籍移工、菜篮族、学生、高龄等4大族群，其中外籍移工比例高达6成左右，高龄者受伤情形较多。
今年1-8月死亡累计33人，较去年同期38人略为下降，比汽机车事故率稍低，每10万人有7.5人电动自行车、汽机车则是8.8人；肇事5800多件，比去年同期4900件高。
法案于今年4/19立法院三读通过，5/4总统公布实施，法案修正过，必须纳管领牌并投强制险，推估电动自行车有效使用约44到45万辆。
450元规费包含300元牌照及150元行照费，只要车子还在使用撇除其他因素如报废等，不然就只收取1次，公路总局针对旧车主祭鼓励措施，11/30起13个月内领牌免征450元规费，目前交通部尚未核定，待核定会再统一发布，但11/30起新车领牌(出厂)都要缴450元。
新制也包含，未挂牌将开罚1200至3600元、未满14岁骑电动自行车开罚1000到1200元、未投保强制险开罚750元到1500元，挂牌、强制险旧车有2年缓冲期，将于2024年12月1日起开罚。
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