随著疫情趋缓，旅游产业也逐渐回温，今在台北万豪酒店举行「亚洲跳岛邮轮联盟(AACA)合作意向书签署活动」包括交通部次长祁文中、航港局局长叶协隆、菲律宾海事产业署署长Hernani N. Fabia、韩国国际邮轮研究所院长林福顺、台湾游轮产业发展协会理事长曾俊鹏等人皆出席。
交通部次长祁文中指出，2023为观光冲刺年，目标为达到入境观光客600万人次，而近年深度旅游已成新兴观光趋势，接下来也看好邮轮产业复苏。
祁文中指出，盼邮轮及旅行社可推出各种路线、深入不同国家岛屿，预计今年底旅客数能恢复到2019年疫前水准。
台湾邮轮产业发展协会理事长曾俊鹏说，协会2019年2月底成立，不过当时遇上新冠肺炎也度过一段很辛苦的时间，现在边境开放后也迎来很好的机会。
曾俊鹏提到，亚洲国家过去除了日本都没有自己的邮轮，现在将亚洲国家连结，盼能发展出亚洲版邮轮服务，目前也规画2条路线，往北可连结日、韩，往南可与菲、越、马、印尼、香港。
菲律宾海事产业署署长Fabia表示，2023年预计共有136航次邮轮靠泊菲律宾43个港口，包含巴拉望岛、长滩岛和宿雾等，而菲律宾拥有充足人力资源，可提供邮轮布署所需的船员及旅游业从业人员。
韩国邮轮研究所院长林福顺表示，韩国拥有3358个岛屿，除了知名的济州岛外，还有陵岛、巨济岛、猬岛、红岛等，都能让旅客在短时间内深度了解当地风土民情，很适合做为跳岛邮轮目的地。
航港局局长叶协隆受访时也说，一般探索型邮轮锁定高端旅客，相关行程费用，ACCA会在下半年有更具体规画，盼未来有更多国家加入，让亚洲跳岛邮轮成为全球邮轮市场新亮点。
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