七海探索者号及威士特丹号于今天上午7时完成靠泊高雄港，双旅运中心分别以台湾在地的原住民歌舞及宋江阵表演热烈欢迎睽违已久的外籍旅客；高雄港务分公司王锦荣总经理及苏建荣副总经理于现场发放吉祥中英文贺语红包袋，让旅客感受到满满的传统年节气氛。另高雄港务分公司于双旅运中心更贴心安排原住民服饰体验与串珠DIY、书法等文化体验活动。
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台湾港务公司李贤义董事长表示，高雄港为我国最大国际商港，今日首次于双旅运中心迎接七海探索者号及威士特丹号到港意义甚大，显现港务公司在推动港口转型的过程中，客货发展齐头并进的优异成果，双邮轮作业也显示高雄港建置双旅运中心的必要性。
高雄最新地标「高雄港旅运中心」斥资45亿元，今举办启用典礼，旅运中心通关场站共2层，移民署柜台设在2楼，东西两侧共计有22道人工柜台及4道自动通关柜台，可因应旅客通关人数弹性调度进行查验；1、2楼由关务署与海巡署建置总计12部X光机维持通关效率。旅运中心基地紧邻爱河湾东侧，邮轮到港可利用总长726公尺的17至21号码头进行船席调度，船席水深达10公尺，可供25万吨级邮轮靠泊，并购置2座瑞典FMT与台湾金怡合公司共同研发的旅客桥以因应各型邮轮靠泊。
旅运中心2楼设有移民署自动通关申请室，以便国人申办自动通关；另由升恒昌进驻经营免税商店，于登轮廊道贩售免税商品。另报到大厅内设有外币自动换币机及自动退税机供旅客使用，并设置舒适友善的i-center旅客服务中心供旅客获取在地观光及交通资讯。
为提升旅运中心的服务友善度及国际化，高雄港务分公司更于1楼及2楼的服务柜台设置全台首创的中、英、日、韩4国语言同步口译机，提供国际旅客贴心、温暖、即时的服务。
目前旅运中心配合智慧化工程进行，同步建置人流侦测系统，让人潮拥挤程度能提供旅客参考。后续在全方位的智慧化软硬体设施逐一到位后，高雄港旅运中心将能提供海内外旅客更完善、更精致的旅运服务。
行政院长陈建仁表示，高雄港旅运中心设计最大可同时停泊两艘22.5万吨邮轮，每小时最高可通关2100人次，将成为全国最好的邮轮码头，不仅是高雄的骄傲也是台湾的骄傲，更是高雄子弟的骄傲。
高雄港务分公司王锦荣总经理表示，本次到港的七海探索者号和威士特丹号前1日皆从菲律宾启航，合计搭载2,527位国际旅客抵达高雄港，后续航程将于明(7)日抵达基隆港。除七海探索者号为首次到靠外，靠泊爱河湾西侧蓬莱旅运中心的威士特丹号已多次造访高雄港，同时也是疫情前109年2月5日最后1艘于高雄港正常作业的国际邮轮，今日重返3年前靠泊的蓬莱旅运中心更具有回归高雄港的特殊意义。
为行销高雄港旅运业务，王锦荣总经理于111年12月率队拜访日本邮轮航商总公司及各大包船旅行社，积极宣传高雄港具完善旅运设施、宜人气候，并于近年打造许多亲水观光景点，如大港桥、大港仓等。相关航商业者已将高雄港纳入航点规划评估中。
今(112)年度高雄港已获国际邮轮到港预报188艘次，其中含母港164艘次、挂靠港24艘次，创历史新高。今年挂靠高雄港的邮轮多为高端邮轮，显现高雄独特在地的文化特色成功吸引国际高级邮轮靠泊，另有歌诗达邮轮莎伦娜号于第4季搭载国人前往日本冲绳，以及名胜世界1号于第2季以香港与高雄港进行1年的双母港航线等服务南部的旅客，从高雄港即可搭乘邮轮轻松出游。
台湾港务公司将持续滚动改善高雄港旅运设施，致力于提升服务品质，打造良善的作业环境，并配合推行相关奖励措施，期待在现代化旅运中心启用后，吸引更多航商将高雄港纳入航程规划，巩固南台湾邮轮中心地位，积极开创高雄港旅运业务崭新的局面。
高雄港旅运中心预计3月6日(一)与3月9日（四）分别迎来「七海探索者号」及「诺蒂卡号」，为了让国人在海景第一排迎接邮轮到靠，将快闪限定于以上两天的中午12点至下午4点，对外开放3楼海岸步道。3月6日、3月9日参观当日「无」提供停车位服务， 请民众多加利用大众运输（黄1公车、轻轨）前来，于「旅运中心轻轨站」下车，由现场专人引导，从1楼大厅搭电梯前往3楼海岸步道，在夕阳点缀下感受巨型邮轮洁白船身的空前体验。
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