台铁明年(2024)1月将公司化,员工优退离方案也出炉,根据台铁局规画草案,若届龄退休员工提前在1月退休,最多可领7个月薪资,2月6个月、3月5个月,接著逐月减少至6月,但若7月才退休或离职,就将领不到优退离。

交通部长王国材今(3/15)早出席2023年铁路模范劳工表扬大会,现场接受媒体联访时,他强调劳资双方已讨论过公司化问题,目前15项子法已确定,不过还剩「政府负担债务」这块尚在讨论。

王国材说,现在包括北、中、南、东办公地点,以及地区营运中心都还在找,希望明年1/1能顺利挂牌。

台铁工会也担忧,优退离方案恐在1月出现退休离职潮,届时可能会有2-3千的人力缺口,呼吁要扩大征才,公司化后也应定期调薪。

王国材回应,目前台铁员工6+1优退离方案已出炉,接下来就看同仁未来对于公司化的信心;针对人力断层问题,他则表示「不担心」,台铁局已评估过离职人数应不会太多,将随时注意并调整人力因应,相关考试也会持续进行。

至于董事会名单部分,王国材透露已有在安排,除了董事长、总经理,还会有3位劳工董事及各单位代表,盼董事会能对公司经营更有帮助。

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