蔡淑君今天下午于议会展开质询，针对林口文教学区、交通建设与产业发展等面向，请教新北市长侯友宜，同时也感谢侯市长对当地做出的诸多贡献，民众都是有目共睹，他也兑现去年选举政见，将每张选票的补助款30元悉数捐出，总共90万元，用于帮助林口、五股、泰山地区弱势孩童。
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蔡淑君会中指出，林口台地近年来发展迅速，也是移居人口首选，林口交流道是新北最壅塞的区域之一，建设轻轨可大量减少自驾车，并有效率地将通勤族接驳到机场捷运，对于大众交通工具的使用有很大提升，也可增加产业的磁吸效应与就业机会，可说是一举数得。
轻轨路线方面，蔡淑君建议，捷运路线从「粉寮路→中山路→文化二路→忠孝路→文化三路(A9站)→复兴一路(A8站)」，较原本捷运局规划版本部分有些不同，其版本会经过林口旧街、三井Outlet、媒体园区与长庚医院急诊室，兼具通勤与观光效益，而且避开原本上下班尖峰时刻就塞车的文化一路。
「人人都爱轻轨！」侯友宜表示，新北盖轻轨得到很多好评，1200月票若纳入机捷，转运量就会爆增，就可以回头来计算林口轻轨运量，只要「运量大」应该是可行的；至于路线方面，他也想过是否可以拉到华亚园区，概估98亿元，预计六年可以完工，给林口龟山两区有便捷交通与低碳运具，也是件好事。
另外，对于联外交通，蔡淑君也抛出兴建第三交流道的构想，地点落在林口南势里与桃园芦竹交界处，因为根据公路总局去年的林口匝道日车流量公告，南向与与北向交流道进出日车流量高达3至4万辆车次，比起国道一号主干道平均日车流量达1万7490辆次，多出快3倍，显见当地壅塞繁忙程度。
因此，蔡淑君建议，增设第三交流道连结辖内整体开发区，也可纾解林口交流道长期压力。最重要的，今年7月即将上路的1200月票方案，蔡也播放多年来向侯市长争取与地方开会影片，希望吃到饱月票方案搭乘捷运方面，可以纳入机捷，帮通勤族省下约3000元的交通费。
交通局长钟鸣时答复说，上月已送中央审议评估；侯友宜则称，对于民众好的事情，他都会支持。
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