李俊德说明,疫后桃园机场各区域航线陆续复飞,其中以东南亚、北美及东北亚旅客增加最为显著,约已恢复至疫情前2019年的7至8成;自解封以来,桃园机场日均运量也不断成长,从去(2022)年10月2.2万人,逐步增加至今年5月8.9万人,与疫情前2019年日均旅运量13.3万人相比,已恢复至67%;单日旅运量也不断创下新高,从春节8万3,679人次、清明10万4,098人次到端午收假日已逾12万人次,显示恢复力道强劲。

观察桃园机场暑假首周末旅运情形,出境旅客约较入境旅客多出1成,根据桃园机场航班运量人数预报系统显示,第一航厦出境尖峰时段为5时至9时及12时至15时、第二航厦出境尖峰时段为6时至9时,机场公司呼吁旅客提早2.5至3小时抵达机场,善用手机、网路或A1、A3市区预办登机办理报到,以及使用自助行李托运等智慧化服务设施,加速报到效率。

全新打造的美食区「街口食趣」在第二航厦3楼出境C3热闹登场。桃机提供
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安检前事先将电脑、平板及行动电源自随身行李中取出,另外保温水壶或饮料亦可利用周边倒水桶净空,脱下身上之外套、帽子及金属物品,准备万全一次通过。另外,李俊德也分享,有民众拿到旧护照,若飞北美线一天可能只有一班,因改票可能造成行程延误及不便。

李俊德也提醒,机场运量大,停车场不充裕,停车1天费用490元,若出国5至6天,其费用与搭乘计程车差不多,呼吁多加利用TPASS行政院通勤月票,搭乘机场捷运、客运巴士等等大众运输工具,省时省钱又便利。

桃园机场公司副总经理李俊德。陈怡文摄
桃园机场公司副总经理李俊德。陈怡文摄

因应旅运量复苏及迎接暑假出国旅游潮,机场公司也加速提升旅客服务量能,截至今年6月,桃园机场商店及餐饮服务已恢复至75%,疫情间桃园机场的整备陆续投入营运,包括第一航厦自助行李托运系统已正式启用,全新打造的美食区「街口食趣」在第二航厦3楼出境C3热闹登场,世界冲煮大赛冠军VWI COFFEE BAR及经清真认证(HALAL)的烙张清真牛肉面已进驻国门飘香航厦,还有蔬河卤味也将于8月开幕,为旅客提供更多样化的餐饮选择,兼顾素食主义者及友善穆斯林等多元族群需求。
 
国际航空运输协会(IATA)预测,今年全球航空旅运人次将增加28.3%至43.5亿人次,约为恢复至疫情前2019年96%,根据航空公司复飞情形及运量分析,桃园机场今年客运量预估约为2,000至2,800万人次,预计第四季可恢复至疫情前80%航网水准。

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