针对开放大型重机视车身长度停放汽机车停车位课题,交通部表示,曾征询地方主管机关实务意见,基于停车管理涉及现行各地方主管机关实务布设多为长2公尺、宽1公尺,必须慎重考量相关地方政府所提意见及可能面临问题,如车行动线、车道宽度、车格尺寸需要厘清外,收费方式亦可能造成争议。

另,机车区常有车辆挪移搬迁等行为,易造成纠纷争议,且依交通部统计资料显示大型重型机车车长超过2公尺者占93%,车身长度大多在2-2.3公尺之间;以市售排行前60名之大型重机车款,仅4款黄牌重机之车长未逾2公尺),其停放突出机车停车格可能衍生行车或交通事故,均系涉及民、刑事责任课题,均需审慎面对及评估。

重机团体齐聚争停车权益。取自通勤者之歌
重机团体齐聚争停车权益。取自通勤者之歌

因此,道路交通安全规则第112条已规定1格小型车及大型重型机车停车位可停放1辆以上大型重机,俾充分运用有限之停车空间,交通部后续将朝设置长度2.5公尺、宽度1公尺以上大型重型机车停车位之方向,与地方主管机关研议避免新增其他问题之可行性。

另有关部分重机团体反映亦有部分普通重型机车车身长度亦大于2公尺,交通部表示,依据公路局及财团法人车辆安全审验中心资料,99%之白牌普通重机车身长度在2公尺以下,因此,现行长2公尺、宽1公尺之机车停车位,可提供绝大多数之白牌普通重机停放。

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