本次获奖为恒春半岛台26线香蕉湾路段,为全台陆蟹多样性最丰富的区域,曾纪录陆蟹种类高达62种,为全台95%陆蟹种类集中热区。

陆蟹降海释幼被大量路杀的问题,近年来受到社会大众的重视,南分局亦吸收国内专家学者的建议,开始逐步规划降低陆蟹路杀的保育工作,自2017年将香蕉湾涌泉一处排水涵洞改造成具辅助攀爬设施的「陆蟹廊道1.0」,引导海岸林陆蟹降海释幼。2023年在道路下方设置世界上第一个架高式共36道连续性「陆蟹廊道2.0」,亦为第一个廊道穿越率达50%的友善陆蟹设施。

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2023年在道路下方设置世界上第一个架高式共36道连续性「陆蟹廊道2.0」,亦为第一个廊道穿越率达50%的友善陆蟹设施。公路局提供
2023年在道路下方设置世界上第一个架高式共36道连续性「陆蟹廊道2.0」,亦为第一个廊道穿越率达50%的友善陆蟹设施。公路局提供

2024年以咕咾石与漂流木铺设于陆蟹廊道内,强化陆蟹廊道的微栖地功能,打造「陆蟹廊道3.0」将受道路切割的网络缝合,达到「还路于蟹」的目标。

除了办理香蕉湾路段试验性陆蟹廊道工作,南分局自2013年开始加入垦丁国家公园管理处的护蟹任务,并持续至今,不仅设计「陆蟹出没-减速慢行」告示牌及陆蟹图案的反光背心,并于2023年出版《蟹谢您台26线爱的守护》绘本,透过南分局同仁办理交通安全宣导及讲座,向学童传递保育意识和爱护自然的精神亦能为当地生态面、环境面及社会面打造共荣圈。

交通部公路局南区养护工程分局荣获金级奖。公路局提供
交通部公路局南区养护工程分局荣获金级奖。公路局提供

分局长陈贵芳表示,陆蟹的存在可以帮助维持丰富的海岸林样貌,提升生物多样性,也加快营养物质分解,使能量更快进入到生态系中,促进陆地、湿地及海洋间的能量流动,生生不息。因此,在道路工程规划设计方面,南分局长期致力于兼顾生物多样性及生态环境,以营造万物平权的幸福公路。

陈贵芳感谢垦丁国家公园管理处、林业自然保育署屏东分署、林业试验所恒春研究中心及屏东县政府等机关协力合作,共同扣合SDGs目标14保育海洋生态、SDGs目标15保育陆域生态等面向,携手在地及陆蟹专家学者,推动陆蟹廊道系列精进作为,缝合台26线网络栖地的努力获得肯定,更借由「护蟹任务」行动,传递生物多样性保育的永续理念。 


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