有铁道迷在脸书（Facebook）贴文指出，彰化社头火车站铁轨发现铁道间隙检查车，而检查车上次在社头火车站出现是去年2月，这次是为了检查中部地区长焊钢轨接缝处的间隙强度，不过因外形特殊，吸引民众目光。
铁道间隙检查车由运动型多用途车改装，台铁公司人员今天指出，检查车除有4个橡胶轮胎外，车子前后也有4个火车钢轮，动力来自于橡胶轮胎，且钢轮可辅助检查车稳定在铁轨上行进，而检查车可从平交道开上铁道，展开铁道间隙检查工作。
台铁公司人员表示，检查车上有仪器可测量长焊钢轨接缝处是否因高温、外力等因素造成损坏，另可检测可承受的重力。（中央社）
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