台南捷运第一期蓝线延伸线可行性研究已获交通部原则审查通过，包含蓝延线主支线道岔规划、跨（穿）越高铁工程规划、运量预测及财务规划等议题，后续将由台南市政府依审查意见修正、经铁道局确认后，再由交通部函转行政院核定。
台南市长黄伟哲表示，台南捷运蓝延线和蓝线是密不可分，更是串联府城、沙仑的重要路线，且蓝延线及规划中的深绿线也将构成台南科技产业的十字路网。
捷运蓝延线采与蓝线相同的高架单轨系统，全线长度15.19公里，共设置15座车站及1座机厂，路线衔接第一期蓝线，将捷运服务范围从市区延伸至归仁、关庙、仁德及沙仑绿能科学城等。
其中营运规划关庙线由蓝线B01站（大桥）往返蓝延线BK08站（关庙国中），尖峰时刻最密集班距可达每4分钟1班；高铁线由蓝延线BK01站（家乐福）往返BH07站（沙仑绿能科学城），尖峰时刻最密集班距可达每7.5分钟1班，营运时段由上午6时至晚间12时，可提供南关线居民通学、通勤及高铁乘客往返市区的运输服务。
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