黄瀞莹指出,捷运局提案修正之捷运联开宅租售条例案,拟将「单一户别总值未达一亿元」或「租金报酬率低于借贷利率」的捷运联开宅予以抛售,更进一步删除处分「须经市议会同意」条文,为市府日后抛售公有资产大开后门。

黄瀞莹强调,此修正案若通过,至少将有1516户捷运联开宅会在「规避议会审查」下遭标售,这些捷运联开宅(含住宅与商办)的总市值初估高达568亿元,而捷运局拟修法抛售的捷运联开宅,目前共计有1313户是作为出租住宅使用,是市府手中难得的住宅资源,其中更有近半数612户,为34户的社宅与578户的包租代管户。她怒批,蒋市府「社宅盖不出来,却还想抛售社宅、剥夺市民的稳定安居资源!」

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黄瀞莹严正呼吁,蒋万安与捷运局应主动撤回「抛售捷运联开宅」提案,重新规划捷运联开宅政策,落实居住正义。

针对「市有财产不应该标售」一说,蒋万安今受访时回应,联开宅的收益是希望补足捷运兴建的经费需求,目前正在如火如荼进行台北捷运的6线齐发。不过,另一方面也会纳入市民居住的需求,通盘考量,会请捷运局加强跟议会的沟通以及说明。


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