星宇航空近日因年终奖金引起热议,由于最终拍板的仅1个月,与其他国航如虎航将发放高达10个月形成对比,引发内部员工不满!同时,近期星宇航空近期宣传新机交付与跨洲航网扩张,并登上台北101跨年光雕秀,却在年终奖金显得保守,不免也引起外界讨论。
面对近日质疑,星宇航空董事长张国炜今(6日)亲自驾驶全台首架A350-1000抵台,也是目前所属的最大广体客机,针对年终奖金事件他指出,星宇目前正处于「最关键的转骨期」,需要员工共体时艰。他也知道员工对年终奖金不满意,但2025年星宇航空的投资金额庞大,同时因应今年14架新机交机,因此费用相对较高,导致年终奖金不好扩充。
张国炜另强调,星宇航空目前已有30架机队,包含13架A321neo、6架A330neo及10架A350-900,并订购10架A350F货机,其中包含今日抵台的旗舰机种A350-1000,以及后续5架同型号飞机等。
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