民进党议员江肇国说,中捷书面报告中显示,列车12点27分45秒撞上吊臂,但直到13点16分才发现车厢下方的轨道上还有一位伤者,也就是林淑雅,消防人员一直到13点18分才获授权进入轨道抢救,导致林淑雅倒在车厢下方共51分钟,若把握黄金抢救时间,说不定能有机会拯救一条生命。
市议员黄健豪也说,12点27分发生事故,却在13点16分,快一个小时后才发现轨道下方有人,实在不可思议,连他非专业人士听到这种事都觉得很夸张,中捷有没有规定在事故发生疏散旅客后,几分钟内要去巡视遗留车厢内或轨道有无遗留人员。
![市议员江肇国说,如果林淑雅及时被发现,可能挽救一条生命。翻摄江肇国脸书](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2023-05/9A16518A76AEB7647303595C864B69F2/ea6ff97619d114b2606ae82bcdcca203_1280.webp)
中捷总经理庄明聪说,当天事故发生后,行控中心先断电,疏散旅客由中央逃生道走到车站,林淑雅是在底盘的待避空间,最后巡查时才发现,依现有的SOP流程,在列车遇事故断电、车门打开后,只检查「车厢内」,车厢外及底下未列检查范围,会检讨改进。
![壹苹新闻网-投诉爆料](https://static.nextapple.tw/web/layout/img/article_complain.webp)
爆料信箱:news@nextapple.com
★加入《壹苹》Line,和我们做好友!
★下载《壹苹新闻网》APP
★Facebook 按赞追踪
![點擊閱讀下一則新聞](https://static.nextapple.tw/web/layout/img/clicktonext.png)
吊臂砸中捷害1死14伤 市府求偿2.6亿与兴富发无共识