卢秀燕说,意外发生后,台中市政府全力善后,对肇事业者兴富发9个工地全面勒令停工安检,昨天检查发现仍在施工,已对业者开罚,接下来会对中捷沿线进行大体检,因为除了兴富发以外,沿线还有很多工地正在施工,不只是高楼吊挂作业,也有可能是高楼的附属品,例如水塔是否会松脱飞出等,已展开沿线预防性大体检。

根据都发局初步清查,中捷沿线共有5处工地有塔吊吊臂。卢秀燕说,这些工地有1个是台中市政府主管,我们立刻展开工安检查,另有4个工地为中央主管,也会立即与劳动部沟通,尽速派员检查。

卢秀燕说,中捷事件是天外飞来的横祸,也可以看出中捷系统及人员训练不足。民众提供
卢秀燕说,中捷事件是天外飞来的横祸,也可以看出中捷系统及人员训练不足。民众提供

卢秀燕说,第二是有关理赔的部分,中捷本身有保险理赔,我们也要求业者负起责任,今天要出面,由法制局邀请业者及死伤者的代表,双方进行协商理赔程序。

第三则是成立调查小组,由副市长黄国荣担任召集人,内部进行调查改革,也会配合行政院运安小组、监察院、司法调查;第四则是重罚重求偿,中捷公司将对业者求偿2亿元以上,市府也在进行中。

吊臂铁架贯穿车厢。资料照片
吊臂铁架贯穿车厢。资料照片

台中捷运前天遭兴富发建案坠落的吊臂波及,造成乘客1死10伤,原本以为是吊臂砸中行进中的列车,后来才发现,当时列车仍停在丰乐公园站,吊臂砸入轨道到列车撞上之间足足有40秒,列车障碍物侦测系统未发挥功能,车站保全及随车人员也来不及反应,引发外界质疑。

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吊臂砸中捷害1死14伤 市府求偿2.6亿与兴富发无共识