高港公司说，将掌握最新台风进度，如发布海上台风警报，于海况条件允许下，仍要求海事工程厂商在可掌控安全条件下尽量执行打捞作业，若海象状况已不适合作业将请厂商撤回安全海域，等海象稳定后再执行打捞作业；今日投入各式船种计26艘，其中包含大型平台船2艘、起重船2艘及多艘拖船作业。据悉现有民众私自打捞货柜情况，基于民众安全考量，请民众发现货柜后立即通知本分公司处理，切勿私自打捞以避免发生危险。
天使轮沉船时，高港已要求船员于 7 月 20 日弃船前先行关闭油舱油阀，至今尚未发现燃油外泄情事，海历公司安排之潜水员整装完成于今日上午7时许赴现场，进行天使轮封堵油柜通气孔作业，但因下水后发现海底底流强劲，暂时无法进行水下作业，潜水团队仍于现场持续待命，并于10时再下水了解船舶现况，适时进行油柜通气孔封堵作业。
港务公司持续要求船东应积极处理后续善后相关事宜，目前已同步协请海事工程业者积极预为筹划船体打捞浮扬作业计划。
在航安方面，航港局与高雄港务分公司已分别发布航船布告及港湾通报周知港区周边相关业者及单位，以维护航行安全，并请过往船舶留意货柜漂流情况，如有发现相关碍航物，立即通报 VTS塔台。
高雄港务分公司每日依据海上碍航物所在区域漂流状况，与高雄港引水人办事处协商，适时进行港口进出港船舶管制，务求在最低影响程度原则下，船舶可安全进出港口，未来并将视碍航物漂流状况，持续滚动调整进出港船舶管制。
截至今(23)日下午3时，凤鼻头周遭海域漂流之货柜，大致已处理，目前漂流货柜所在区域以南星、大林蒲及林园沿岸海域为主。另小琉球和东港海域，尚有零星货柜漂散，本分公司已积极处理中。
高港分公司委托海事工程公司之潜水专业团队今日上午下水勘查天使轮状况，目前该轮呈现右倾3度之正坐底状态，初步研判船体座底状态已趋稳定，另亦就船体右舷之油柜通气口封堵完成。
因今日下午海况已不适下水作业，明日将再次下水巡视船体，若有发现其他可能之渗油点，即予以封堵。另考量杜苏芮台风预测路径可能影响台湾，水下团队首要任务为封堵船体可能渗油点；至于抽油作业部分，因水下作业较为困难，须先行进行相关整备，目前海事工程公司亦已动员评估中。
天使轮漂流至海面上的货柜共计约600只，上岸并采就近就便方式，屏东林园及小琉球间海域之货柜将就近于东港盐埔渔港上岸，余货柜将统一拖带至港务公司调度之大型平台船，再集中上岸，截至23日下午3时累计处理货柜数量共147只。
天使轮沉船油舱之油阀已在 7 月 20 日弃船前先行关闭，至今尚未发现燃油外泄情事，海历公司安排之潜水员整装完成于今日上午7时许赴现场，进行天使轮封堵油柜通气孔作业，该轮之右舷油柜通气孔已封堵完成。
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