苏花下清水桥今傍晚开放小车单线双向通行　台9线「大清水-崇德」管制时段一次看

公路局指出，下清水桥初期抢通采钢便桥，应用旧有下清水桥，经专业技师现场协助检视，桥台结构及承载力尚佳，于长度10公尺之旧桥面上，增设密排銲接12公尺长战备钢梁，并开辟二端引道衔接至既有公路。

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下清水桥便桥于昨天（5日），已完成密排12公尺长战备钢梁及护栏等工作，今天（6日）上午正进行热拌沥青混凝土铺设，预定今下午18时完成下清水桥钢便桥抢修工作，采单线双向开放通行小型车（限重5吨）通行。

目前台9线158k~165k（大清水~崇德）道路多处边坡须办理刷坡及边坡保护工程，及道路多处持续办理路面整修、路容整理及边沟清理等工作，考量用路人行车安全，本路段初期通车进行时段管制，管制路段北端为台9线仁水隧道北口（台9线154K+787），南端为崇德管制站（台9线166K+700），管制时段如下：

4月6日18时，下清水桥北上及南下车辆各放行1次，考量车程苏澳端17:00开放南下，崇德端17：50开放北上，下清水桥18时先放行北上车辆完全通过后，再放行南下车辆完全通过后，实施夜间预警性封闭管制。4月7日至4月30日每日放行上午7~8时、中午12~13时、傍晚17~18时3个时段，夜间实施预警封闭管制。

车辆通行下清水桥路段为单线双向通行，采红绿灯号志管制，北端管制点位于台9线仁水隧道南口（台9线158K+195），南端管制点位于大清水隧道北口内（台9线158K+660），并已增设紧急照明及夜间警示设施，请用路人小心驾驶、并依号志依序通过。

另台9丁线67k+300边坡仍处于不稳定状态持续落石，为维护用路人安全，台9丁线65K+200~68K+800（和仁至大清水）已抢通单线，因落石频率较高，车辆请行驶台9线仁水隧道（机慢车可通行）。台9线苏花路廊苏澳至和仁路段，于今天下午17时起恢复正常通行。

后续下清水桥将进行中期安全提升（优化紧急通行便道），预估5月底开放大型车辆恢复通行，桥梁复建则预估今年年底完成。

公路局吁请用路人，山区道路受地震影响，易发生落石，如遇豪雨或连续降雨，路况难以掌握，非必要请勿于灾后进入山区道路，并应随时注意气象资讯及道路通阻讯息，事先规划行程预作应变准备。请充分利用公路局智慧化省道即时资讯服务网或手机下载「幸福公路APP」及收听路况广播讯息，掌握最新道路资讯。