游吾和指出，航空城如此庞大的区段征收，但政府没有把物调异常浮动因素完全算足在内，造成人民受有财产损害；政府在进行房屋估价时是依物价评点依法调整应为12点2，一坪估7至8万元，现在所有的征收户要重建家园，一坪要15至16万元，有一半的钱没有著落；除了请神明到市府表达不满诉求外，要求依照现今年物价评点依法调整应为17点7，依现在物调大约涨幅百分之41十一，不限时间每户发3百万元，并提供银行优惠贷款平台，协助当地庙宇重建等诉求。
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游吾和表示，政府施政应该是让人民更幸福、更快乐，但航空城区段征收却让人民流离失所，且要负债才能重建家园，痛批桃园市政府跟中央是欺人又欺神，他们不希望负债重建家园、贷贷相传，因此号召民众前来市府陈情，希望市民能够听取人民心声，提高补偿费，重建家园。
陈情民众表示，朱立伦前县长在位8年营建物价指数完全没有调整，吴志扬县长因道路拓宽征收没有依法调整当时的法定指数而被提起诉讼，在100年法院宣判桃园县政府败诉！征收户胜诉，郑文灿在市长任内多次调整公告新评点试算基准点，未依法定调整，违法依12.2公告征收大约一万栋建物，造成征收户流离失所，无力重建家园？
陈情民众指出，张善政市长将征收评点公告以12.2元征收，上任即要将评点调到14.7元，追补征收款给征收户的政见承诺，评点调升跳票！最后折衷以百分比做补助，拟定百分之20做补偿，中央地方达成共识，因工期延宕2年再加百分之5共百分之25，以评点调整的精神应是全部建物都可以领 25%？但桃园市政府将设限，设籍，居住事实，有安置资格等造成有将近4至5千栋房子无法领到25%，明显不公平，政府行政缺失又将设限任意宰割征收户财产，造成人神共愤，政府欺人又欺神，呼吁桃园市政府悬崖勒马？回头是岸？不要一直错下去，继续侵害人民财产天理不容。
针对今天的陈情案，桃园市府表示，航空城自113年已进入安置重建年，市府已与民航局就民众所提出的需求，在可行的前提下，尽可能研拟各项安置补助措施，协助居民顺利重建，相关方案并已于113年3月提报行政院讨论定案，并于113年6月公布，规划之安置补助包含住家房屋补助费、房租补助费、安置街廓重建协助金、配合加速开发奖励金、调降安置住宅售价及区外安置等各项补助措施。
有关建物征收拆迁补偿，全市均按照桃园市兴办公共工程地上物拆迁补偿自治条例规定办理，航空城案也是依照规定，但因航空城区段征收案采先建后迁及历史背景较为特殊，整体推动期程较长，所以加发住家房屋补助费，充分考量到重建年114年的营建物价变动幅度，加发建物补偿费及自拆奖励金合计25%之补助费，并且以保障大多数原有居住的住家优先，协助居民安置重建。
另外，本项补助在张善政市长主持「113年市长访视基层大园区座谈会」过程中，有里长提出本项补助应纳入安置重建补助费计算，市长考虑到居民重建及相关补助费发放的目的，已责成相关单位研议办理。相关的补助措施，已充分考量并照顾民众的需要，在符合内政部的决议及相关规定前提下，兼顾可行性及合理性办理。
为鼓励居民回到航空城计划范围重建居住，并且协助民众在重建过程之其他如请照、地质钻探等相关费用负担，只要在一定期间内完成重建者，加发每建坪3万元，最多300万元之安置街廓重建协助金，主要是鼓励居民尽快完成重建，在符合政策目的及公平合理的前提下办理。
除安置街廓重建协助外，另对于申请配售安置住宅的部分，为降低安置户的负担，每坪已调降3万元，平均每坪约介于17至19万元间，停车位并以低于成本及邻近市场行情配售，每位约介于85万元至125万元间，并已于113年6月完成选屋，预计于9月办理签约，114年陆续完工并办理移转交屋。
航空城提供之安置措施，除了配回安置土地自建、配售政府兴建安置住宅外，另有部分居民选择自行至计划区外安置。为兼顾居民安置权益及衡平性，如均未选择计划区内的安置土地、安置住宅之安置户，于计划区外兴建或购买住宅者，亦参考区内协助措施，加发区外安置补助费，但是相关安置及配套补助措施由安置户自行择一办理，以避免资源重复使用，衍生公平性之问题。
自今年2月起，市府已陆续通知安置土地的土地所有权人办理界址位置确认，居民于完成界址确认后，得办理建筑规划、设计与请照等相关作业，安置住宅各项作业也持续按照进度推动中。市府会积极协助居民解决问题，持续会同交通部民航局滚动检讨，一同与居民共同完成安置重建，逐步推动落实航空城计划。
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