四方电巴客运业者疑似营运资金调度出问题,导致司机到了4月中还没领到3月份的薪水,约80位司机昨天集体请假不发车,民众到了公车站牌等不到车,事后才知道该公司营运状况出了问题,眼看上班、上课要迟到,急得直跳脚。
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市议员林祈烽表示,他3天前就有得知概略消息,交通局也应该早有得知情资,「为什么没有找劳工局等跨局处机关来处理?交通局有什么作为?」市府当初都有和业者签订契约,现在发生罢工事件,记点、扣补助款对市民朋友搭不到公车都没有任何的帮助,唯一有损失的,就是市民搭车的权益。
市长卢秀燕答询时说,台铁是国营事业都会罢工,民间公司有劳资争议,市府都有掌握,中间就一直协助双方希望赶快来协商,所以昨天中午不到就恢复了,市府会持续拜托公车业者对司机薪资不能延误,这非常重要。
林祈烽批评,市府早知道司机会罢工,为什么不及早通知要搭四方电巴公车上班上学的民众要注意,司机的全勤奖金没有了,市府也毫无作为;如果日后再发生类似事情,市府要有相关的应变机制,不能因公车司机没有发车而影响民众搭公车的权益。
交通局表示,四方客运昨天上午漏班比率约4成共60班,以漏班1班开罚5000元计算,将开罚业者约30万元,经交通局积极协调业者复班行驶,业者昨日即陆续召回司机并承诺发薪,统计昨日下半天漏班异常比率降至2成,今日除少数班次有司机请假未行驶,包括245路有1班次未发车、243路双向有部分班次及249路双向有部分班次无法发车情形外,其余路线发车均正常。
劳工局表示,今日已派员至该单位实施劳动检查,据该单位表示积欠工资已于昨日发放,如果有延迟发薪情事,将依违反劳动基准法第22条规定处2万元以上、100万元以下罚锾 ; 另据该单位表示,目前发车率回复到90%,员工离职4人,月底预计再离职10人,劳工局也持续督促该单位应依劳动基准法相关规定办理,以维护劳工权益。