4个月10起行人地狱事件　评鉴却获甲等！中市府挨批这建置「不如高中生」

吴佩芸表示，从今年1月迄今，台中市已经发生过10件的「行人地狱」事件，甚至这一周内就有2起，包含上周在南屯区忠勇路与宝山东二街口，有女童在行穿线要过马路，却接连被13辆车逼退，台中市民对人行空间的不信任感已经极高，但是中市府还在对营建署有关「道路养护管理暨人行环境无障碍」评比荣获综合评鉴甲等沾沾自喜。

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吴佩芸强调，这个评鉴是由直辖市自行提报路段街廓来做考评，市府当然挑最好的，但是对于死伤严重的行人地狱事故，却毫无检讨，每次发生行人事故，也只会大执法，甚至将责任推给驾驶习惯，不去检讨交通工程。

吴佩芸在现场秀出由竹东高中教师带领学生开发的「平安走路许愿帐户」网站，民众可于网站上自行提报危险路段，从地图上可看到台中的危险路段密密麻麻。她说，市府不要在掌握这些基本资讯上输给高中生，应该主动建置民众自行通报危险路口的平台。

台中市交通局表示，目前已累计设置行人庇护岛58处、退缩行穿线90处、标线型人行道122条、绿斑马555处，改善行人通行空间，并提醒驾驶注意行人；另也于行人流量大且易与车辆交织的路口，设30处行人专用时相及29处行人早开（迟闭），借由时间区隔人车，降低人车冲突，提升安全性。后续交通局将持续滚动式检视各路口交通量及道路条件，逐步设置相关交通设施，提升行人通行安全。

数位治理局表示，有关公民团体的宝贵建议，中市府虚心纳为参考；另为提供市民24小时全年无休的市政建议反映或陈情，市府提供1999电话服务及线上版的「陈情整合平台」等管道，提供市民询问市政问题或通报路面不平、交通号志维修等状况，欢迎民众使用，平台案件登录后，相关局处将尽速改善。