台湾安全不能等　林岱桦盼经济部加速推动「国气国运」

林岱桦指出，台湾运用天然气发电占比达50%，但能自主运输的量却仅有10%，剩下的就只能依赖国外采购，不仅不稳定，运输成本更是逐年上涨，所以台湾更应该重视台湾LNG船队的议题。

林岱桦强调，净零碳排是国际趋势，国际海事组织也规定航运要降速行驶，以减少碳排，如此台湾每年需增加购买3个临时航次满足运量，但中油却买了30个航次，大幅垫高了航运成本，明显是垫高了创建台湾LNG船队的门槛。

林岱桦表示，从今年三月开始，他就积极建议将天然气纳入国家重要大宗物资中，由国籍航商优先承运，但八个月过去，中油和航港局的进度显然有极大改进空间。

林岱桦要求，经济部在12月底前，针对航运降速减排以及LNG大宗物资运输规范给出答案，以利加速达成国气国运相关作业进程，确保台湾能源安全。