民进党不分区立委候选人王义川与政治评论员李正皓、新北市议员卓冠廷召开记者会，以交通专业背景正式提出「交通3箭」。首先是「机车左转新政策」，王义川批评现行两段式左转「遍地开花」，连不需要两段式左转的地方都强制两段式左转，根本失去改善车流、维护骑士安全的初衷。
王义川说，因此他因应不同种类的车道提出三点左转新政。第一，单向一车道路口，全面取消两段式左转；第二，单向双车道路口维持待转区，但不强迫两段式左转，让骑士自行决定左转方式；第三，单向三车道以上路口，请交通部尽快启动混合车流研究，确认路段上汽机车行驶空间如何配置，才能确认机车左转方式。现在政府的车流研究全都还停留在2、30年前，但机车就是台湾道路主流运具，老是用汽车思维设计道路无益于改善台湾交通。
第2支箭为「全面取消区间测速」。王义川认为，每一条道路有设计速度，透过设计速度折减变成速限。如果道路很宽很直，视野很好，设计速率100公里/小时，为什么要整段限速60呢？王义川赞成危险路段、危险地点应透过工程手段让车速自然降低，而不是只想要测速照相取缔。而该限制的是应是单点的现点速度( spot speed），区间测速则是在计算行驶速度( running speed)，因此区间测速不要再用了，因为完全没意义，也徒生困扰。
第3支箭「科技执法找对重点」。王义川认为，科技执法的初衷是减少警力动态执法勤务，但是科技执法不能只冲数量、没有重点乱设，因此他主张公车站、并排停车热点区，才应该科技执法。科技执法要找对重点区域，不能为了装而装，不然驾驶者就是认为政府抢钱，徒生民怨。
王义川认为，这三步并不困难，是思维要跳脱既有观念，是马上就可以执行的政策，交通部颁布政策，要求县市政府全面配合，王错误且不因地制宜的交通工程设计会让驾驶者陷入违规困局，甚至违背本来的安全初衷，推动交通安全工程才是正途，不要只是在取缔。
李正皓表示，过往少见各政党不分区立委候选人提出个别政见，但民进党提出的不分区名单皆为各领域专业人才，也希望在选举过程中就让大家看见不分区名单的多元与专业，号召全民政党票全力支持民进党，把王义川送进国会。
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