南市府也呼吁国民党,若要以凌涛的标准来检验,国民党执政的台中市,主导变更捷运路线,刻意经过某地方政治人物家族的土地,更值得仔细关注,「奉劝国民党不要因为选情不佳,屡屡使出乌龙爆料拳,每一拳都反打在自己身上。」
南市府说明,台南市捷运绿线于2015年10月启动可行性研究,后续在2017年5月、2018年8月及2010年2月等共3次提送相关报告至交通部审查。近期因已取得路线初步建议方案共识,为节省规划作业经费,故提早发包,编列综合规划作业经费,将可行性研究修正工作并入执行,以争取最快时效完成捷运绿线可行性研究报告修正,俾利再提送交通部审查。
市府强调,捷运为重大交通建设计划,本就需歴经可行性研究、综合规划、基本设计及细部设计等专业进行规划和审查,并依据专业建议和民意进行修正。目的是希望能早日实现台南市第一条捷运路线,提供市民更高品质的公共运输服务。
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