卢秀燕表示,中捷蓝线核定后,橘线延伸到南投才更有效益 ,绿线延伸线核定后,也才能向北延伸到台中大坑、向南延伸到彰化地区,因此台中捷运不仅关系到台中市,也攸关南投与彰化的发展,中彰投的民众均引颈企盼。

市府交通局表示,台中捷运蓝线综合规划报告书110年3月4日提送交通部审查,历经数次审查,交通部于去年2月20日通过,并于4月18日转呈行政院审查。但自去年4月迄今,行政院皆未提供书面审查意见或召开审查会,期盼中央可以尽速启动审查作业,以利计划推动。

另交通部19日召开台中捷运蓝线沙鹿陆桥段工程介面协调会议,会中交通部建议捷运蓝线沙鹿陆桥段采单柱型设计等意见,市府将配合后续行政院的审查,修正相关资料或补充说明,送请中央尽速核定,以符合台中市民期待。

交通局说明,有关中捷绿线延伸,去年底行政院长陈建仁在行政院会临时动议承诺,会尽快核定台中捷运绿线延伸段可行性研究,市府也盼能早日核定。


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