7月起不用晒到晕啦!北市740处路口红灯缩短21秒
【庄伟祺/台北报导】这几天真的热到爆!台北市为了减少机车骑士及行人曝晒时间,7/1至8月底将缩短740处路口号志红灯秒数,离峰时段上午9时至下午4时30分平均可缩短红灯21秒,让大家在气温多达30余度以上的天气里,能减少号志等候时间。
【庄伟祺/台北报导】这几天真的热到爆!台北市为了减少机车骑士及行人曝晒时间,7/1至8月底将缩短740处路口号志红灯秒数,离峰时段上午9时至下午4时30分平均可缩短红灯21秒,让大家在气温多达30余度以上的天气里,能减少号志等候时间。
【记者王良博/台北报导】台北大巨蛋首场测试赛今(18)日登场,台北市交通管制工程处表示,「忠孝东路与逸仙路口」及「忠孝东路与光复南路口」今天会机动实施行人专用时相号志,以减低人车冲突,保障行人安全。
【即时中心/综合报导】台北车站前忠孝西路禁行机车,迄今已44年,台北市交通管制工程处今(2)日宣布开放机车通行,却仅限于车流较低的深夜11时至隔日上午6时,但让不少机车族不满,批评开放路权只做半套。
【记者丁牧群/台北报导】吕姓邮差2017年3月13日骑机车行经北市敦化南路、安和路2段171巷路口,看见绿灯就往前骑,没想到灯号故障,横向竟然也是绿灯,吕男被横向直行的一辆汽车撞飞,腰椎受伤,工作能力经鉴定丧失10%,诉请国赔,高等法院查出北市交通管制工程处在灯号故障后没有立刻发现,至少「无感」20分钟,接到通报才派人修缮,可见控管确有缺失,因此判赔133万元确定。
【生活中心/台北报导】北市交通管制工程处宣布,今(8/18)至21日夜间,进行基隆路高架道路交通标线补绘工程,连4天午夜23至6时,高架道乐业街至新北端全面封闭,属移动性施工,将在沿线匝道口进行车辆管制,请驾驶人提前改道,如行经现场,请遵循义交、交通标志及标线指示行驶,维护行车安全。
【即时中心/综合报导】台北车站前的忠孝西路自1978年起禁行机车已44年,即将在12月14日开放通行,但因考量白天车流量大,目前仅开放夜间时段。
【记者胡顺惠/台北报导】台北车站前的忠孝西路从1978年起禁行机车,迄今已44年,引发路权争议,台北市交通管制工程处今(12/2)宣布,忠孝西路(重庆北路至中山北路)于12月14日起开放机车通行,不过仅限于车流量较低的深夜11时至隔日上午6时。
【生活中心/台北报导】北市交通局长谢铭鸿在新加坡考察后,提出借镜当地的「Silver Zone(乐龄安全区)」概念,以弯曲道路设计来减速车辆,降低交通事故发生率。他强调,随著社会高龄化,应该逐渐改变以车为本的观念。谢铭鸿也表示,台湾需要跟新加坡一样的道路设计,但由于住商混合的特点,需要找到适合的社区示范点,以降低商业区的影响。
【记者高钧麟/台北报导】北市忠孝东路与信义路沿线平日车流量大,农历春节即将到来,许多民众出门采买年货,除东区商圈将举办促销活动外,建国花市于14至21日为期一周连续营业。为疏导并改善交通状况,避免造成车辆回堵,大安分局日前邀集交通管制工程处检视东区及大安森林公园,办理道路现地会勘,共同研商交通疏导及工程改善。
【记者赖慧津/台北报导】内湖交通壅塞问题一直是外界关注焦点之一,但却迟迟找不到具体解决方案,而北市政府交通局及产业发展局双首长昨(1/5)日也拜会内湖科技园区发展协会,其中有人提出「走水路」,建议融入城市行销概念,透过交通观光船来解决内科交通问题。对此,台北市长蒋万安今坦言,走水路难度高,会再跟企业讨论。
【记者高钧麟/新北报导】台北市7旬的詹姓老翁日前连续破坏士林区多处交通号志设备,警方获报调阅监视器,锁定詹姓老翁涉案,昨天(7日)也逮捕詹翁到案,并查扣作案用的螺丝起子;詹翁说,是为了「研究红绿灯秒数」,才拆卸灯箱缆线;警讯后则依毁损公物、公共危险罪送办。
【记者陈怡文/台北报导】蒋万安今公布首波小内阁10成员,其中交通局长一职,邀请「北市河滨自行车道推手」、曾服务于台北市政府交通体系超过25年的交通部参事谢铭鸿出任。现长官、交通部长王国材直言,好的人才能够为各用「我这边乐观其成」,谢铭鸿强调,当前就是把交通部工作做好,针对交通议题,他也认为道安是基本功,各县市都要把安全当成DNA来处理。
【记者苏柏铨/台北报导】饭终于要煮好了!准台北市长蒋万安小内阁人选将在今(12)天「掀盖」,据了解首波人事恐仅10人左右,《壹苹》整理截自目前为止的相关消息,加上询问消息人士,统整出可能人选名单,但确切资讯仍以蒋万安公布为准,只是名单中不仅有现任柯市府人员,还有北市前市长郝龙斌、高雄前市长韩国瑜,甚至还跟现任新北市长侯友宜借将,究竟焖了这么久的饭会是香饭还是稀饭,就等蒋万安亲自端出,给台北市民细细品尝。