八卦山隧道7车大追撞 2人受伤送医
【王怡人/综合报导】今(21)日上午11时许,台76线西向27.5公里彰化林厝段八卦山隧道内,发生7辆车追撞事故,2人受受伤送医,所幸皆无生命危险。隧道西向路段一度封闭,事故现场于11时47分排除,目前车道恢复通行。
【王怡人/综合报导】今(21)日上午11时许,台76线西向27.5公里彰化林厝段八卦山隧道内,发生7辆车追撞事故,2人受受伤送医,所幸皆无生命危险。隧道西向路段一度封闭,事故现场于11时47分排除,目前车道恢复通行。
【记者鲜明/彰化报导】1辆满载钢条的小货车今天(21 日)中午行经台76线八卦山隧道,疑因操作不当翻车,驾驶轻伤送医,但车上的钢条散落一地,造成八卦山隧道东向路段因此封闭1个小时,造成车辆回堵3公里,事故原因仍由警方调查中。
【吴坤芝/综合报导】重机族长期争取上国道,迟未能合法,昨有人在228休假,骑重机上国道三八卦山隧道,警方一次开日2张罚单,有网友替他算要线9000元罚金,当事人还笑说「我以为无照12000+3000 结果省到6000」。
【记者胡顺惠/台北报导】为提升营运安全,高铁砸3.73亿元,与台车联手打造出3台柴液型调度机关车,实现「国车国造」目标,提升维修效能。高铁车辆维修部经理陈建良举例,以2010年甲仙地震为例,旧型机关车把列车从甲仙拖回维修机厂须花3天时间,未来新型机关车可缩短到1-2天。
【记者胡顺惠/台中报导】为维护隧道结构安全,高铁自去年起引进隧道雷射扫描仪今曝光,利用晚间4小时进行作业,只要有宽度0.05公分以上的裂缝都可即时发现,适时修缮补强,高铁全线轨道长350公里,共有52座隧道,由于扫描仪时速仅0.7公里,1天仅可扫描700公尺,全线隧道扫描完毕需约1年时间。