不甩公车大执法!台中中鹿客运尖峰时段闯红灯 警方出手了
【记者鲜明/台中报导】台中市因东海女大生被公车撞死,无限期执行「公车大执法」,不料,公车违规事件仍频传。网友在YouTube贴出影片,1辆中鹿客运昨天(7日)上午7时许行经乌日区中山路一段与和平巷口时,明明前方红灯已亮起,前车也停下来,但公车仍从外侧车道闯红灯。警方表示,将依规定制单举发,最重可处5400元。
【记者鲜明/台中报导】台中市因东海女大生被公车撞死,无限期执行「公车大执法」,不料,公车违规事件仍频传。网友在YouTube贴出影片,1辆中鹿客运昨天(7日)上午7时许行经乌日区中山路一段与和平巷口时,明明前方红灯已亮起,前车也停下来,但公车仍从外侧车道闯红灯。警方表示,将依规定制单举发,最重可处5400元。
【记者鲜明/台中报导】行政院长卓荣泰今天(8日)视察台中火力发电厂,承诺中火无煤化将提前于2034年,6部燃煤机组将转为国安紧急备用,存废问题再讨论。对此,台中市长卢秀燕表示,国家能源过度集中反而会变成攻击目标,而中火多增加4部燃气机组加上原有的2部,等于「再1个中火」,拆除燃煤有助于国家净零减碳,台中市仍希望「增一拆一」,增加4部燃气机组就要拆除4部燃煤机组。
【记者庄曜聪/高雄报导】高雄市大社区1岁多男童疑遭吴姓生母虐死,男童颅骨骨折、脸部多处挫伤,身上还有疑似遭棒打的新旧伤痕,让人不忍卒赌,吴女辩解是孩子从150公分高的床上坠下,检警不采信将她送办,法院裁定羁押禁见。据查吴女曾2度被通报家暴幼子,今天在高市殡仪馆复验男童遗体,她面对媒体追访,沉默不发一语,男童生父李男因知道却不制止也列为被告,讯后5万元交保。
【记者鲜明/台中报导】台中巨业客运公车上月22日撞死1名东海大学女大生后,市府展开无限期「公车大执法」,但市议员江肇国揭露市警局内部舆情分析,却要求各单位「勿一直发布公车违规、事故新闻」,避免民众有负面观感。江肇国批评市府压新闻,「对市民隐藏真相,难道就没事了吗?」市警局表示, 这是为了避免社会大众对公车驾驶有经常违规的错误印象,绝无隐瞒或掩盖相关新闻。
【记者鲜明/台中报导】东海大学2名女学生22日晚间过马路被巨业公车撞成1死1伤,引发社会高度瞩目,台中市警局25日起「公车大执法」专案,在公车违规高风险路段针对超速、闯红灯、不停让行人及任意变换车道等加强取缔。该专案原定执行至12月31日,但市长卢秀燕今天(27日)上午前往文心路与中清路口视察时表示,必须更强力严格执法才能够保障行人安全,「专案会无限期持续下去,直到改善为止!」
【记者鲜明/台中报导】台中巨业客运公车上月22日在中区撞死1名东海大学女大生,市府宣布无限期进行「公车大执法」,不料今天(17日)又传出公车死亡车祸。1名52岁洪姓男子下午骑机车在乌日区中山路三段逆向左转时,与1辆中鹿客运公车发生碰撞,男骑士撞飞重弹在公车前挡风玻璃上,送医不治,详细事故原因仍有待警方进一步调查。
【陈静文/综合报导】台中巨业客运公车上月22日撞死东海大学女大生后,市府展开无限期「公车大执法」,但市议员江肇国却揭露市警局却要求各单位「勿一直发布公车违规、事故新闻」,避免民众有负面观感。江肇国批评市府压新闻,「对市民隐藏真相,难道就没事了吗?」台中市长卢秀燕今天发声了,她明确表示遇到问题不该掩饰,不认同警局作法。
【记者鲜明/台中报导】台中市巨业客运撞死东海大学女学生,市长卢秀燕今天(27日)上午宣布无限期启动「公车大执法」专案,没想到,下午又传出有客运肇事。1辆统联客运行经西区民权路与中华西街口,疑未注意车前状况追撞前方3辆车,造成1辆计程车上的89岁老翁受伤送医。经查肇事车辆为统联国道客运,从台北发车,事故原因有待进一步调查。
【记者鲜明/台中报导】台中市1名网友昨天(28日)深夜在Threads发文,表示自己原本要搭的公车,竟在眼前被警方拦停,导致自己必须用跑的到火车站搭车。对此,台中市警二分局表示,该辆公车行经北区精武路变换车道时,违规横跨双车道,警员发现后在双十路将该公车拦停,依《道路交通管理处罚条例》开单,最重可罚1800元。有民众说,公车经常占用2个车道行驶,这种开法很常见,但是第一次看到公车被警察拦下开罚单。
【记者庄曜聪/台中报导】台中市日前发生东海女大生遭巨业客运撞死事件,市长卢秀燕下令业者召回司机进行教育,又无限期延续「公车大执法」,没想到还是有人以身试法,警方连日来查获不少公车违规案件,包括闯红灯、违规左转,甚至被巡逻员警当场目击,让人傻眼,并赶紧上前拦停、开出罚单,警方呼吁民众若发现公车违规,可拨打110报案,或通过1999市民专线检举。
【记者鲜明/台中报导】台中市巨业客运公车在斑马线上撞死东海大学女大生,引发社会关注,市府25日展开「公车大执法」,不料,《壹苹新闻网》又接获2起公车违规爆料,其中1辆公车本月27日行经台中市南区复兴路、台中路口时,为了抢快左转竟跨越双黄线逆向行驶;另1辆公车驾驶则是于8月14日在路口等红灯时,手持手机讲了至少75秒的电话。爆料民众说,台中公车驾驶真的需要「大执法」。
【记者鲜明/台中报导】台中市政府今天(9日)在市议会进行公车撞死女大生事故的专案报告,民进党团不满报告中未向市民交代调查结果,轮番批评台中市近年来行人事故未见减少,已成「行人地狱」代名词,高举看板要求市长卢秀燕向市民道歉,交通局长叶昭甫下台负责。卢秀燕说,市府先改善交通软硬体,再透过教育及重罚,「一颗老鼠屎坏了一锅粥」,对于违法的不肖司机绝对加强取缔。
【记者庄曜聪/台南报导】台中市巨业交通司机撞死女大生案方兴未艾,这把火也烧到台南,市议会今天进行保安部门业务报告,台湾基进市议员李宗霖质询时提到,交通局办理大台南公车路网重整计划,其中9条路线经营筹备权竟是「巨业公司」得标,预计年底前通车上路,令人「怕爆」!交通局则回应,之前台中巨业已被ibus集团并购,属不同团队,未来也会以最高标准督考业者,保障市民安全。
【记者鲜明/台中报导】台中市东海大学2名女学生22日过马路,遭巨业客运公车撞上,造成1死1伤的悲剧。台中市交通局发现,巨业交通施姓司机在辅助系统有亮灯警示的情况下,仍未落实停看行,决定再祭出最严厉处分,收回巨业交通目前最赚钱的台湾大道300号路线营运路权3个月。市府说,这也是全台首次客运公司因交通安全被收回路权,象征市府捍卫市民安全的决心。