朝野过招2758号决议 3大党版本均迳付二读
【记者李俊毅／台北报导】民进党立法院党团于立法院会提案「联合国2758号决议不涉台」决议，而国民党团也提出「中华民国自始反对2758决议」反制，引发朝野论战。
美国运输部长呼吁 允许台湾参与国际民航组织
【卢宥竹／综合外电】美国运输部长布塔朱吉（Pete Buttigieg）周二（9/27）呼吁允许台湾参与国际民航组织（ICAO）。
3友邦在国际民航组织年会发声 吁让台湾有意义参与
贝里斯、史瓦帝尼王国与吐瓦鲁3友邦4日在国际民航组织（ICAO）年会上为台湾发声，呼吁让台湾有意义参与ICAO各项会议与活动。
民主小国要自立自强！绿委率团访拉脱维亚
【记者叶家玮／台北报导】民进党立委邱志伟、许智杰、赖惠员及郭昱晴8月22至24日访问拉脱维亚首都里加市，期间参访拉国国会、国家图书馆，并会晤国会友台小组主席Ingrida Circene 等议员、汉学家及留台学人；另考察国家美术馆、民族志露天博物馆、新艺术建筑街区及传统中央市场等传统文化设施及创新产业营运管理。
国际民航组织召开年会 侨胞冒雨示威呼吁让台湾加入
近百名来自加拿大各地的台湾侨胞、台湾女婿与外籍友人27日聚集在蒙特娄的国际民航组织（ICAO）外，呼吁让台湾加入ICAO，「台湾能帮忙」。
麦当劳废油变飞机燃料！ 华航、长荣将改加永续燃油
【记者庄伟祺／台北报导】为加速航空业减碳，交通部民用航空局将启动在台机场添加永续航空燃油（SAF）的试行计划，预计明年上半年于桃机及松机，由中油为华航、长荣等国籍航空首次添加SAF。目前全球最大的SAF制造商，还与麦当劳等速食业者合作，回收油锅中的废油来变成生物燃料。民航局依照国际民航组织减碳目标，将陆续执行碳抵换及减量等机制，国籍航空今年也将首度依规定申报112年度碳排放量。
国际民航组织大会加拿大登场 王国材喊话「争取台湾加入」
【记者胡顺惠／台北报导】国际民航组织（ICAO）大会今(9/27)于加拿大蒙特娄召开，民航局率领8人前往，航政司副司长韩振华表示，大会为期一周到10/7，将与各国举行双边会谈，像是台湾松山机场的无人机防治技术较许多国家先进，也能提供技术交流。
美众院外委会接连通过11部抗中法案 挺台加入「国际民航组织」
【国际中心】美国众院外委会周二（2/28）一口气通过8部挺台抗中法案，周三（3/1）再加3部，授权禁TikTok、成立抗中国恶意影响力基金及制裁涉入中国侦察气球计划人士。其中一部法案纳入修正案，支持台湾参与ICAO。
美台工作小组会议 支持台湾国际参与
美国在台协会与驻美代表处今天在华府召开会议，讨论扩大支持台湾参与联合国体系与其他国际论坛，美方并重申支持台湾有意义参与世界卫生大会与国际民航组织。
美国之音专访我驻美代表俞大㵢 「台湾希望稳定安全，争端制造者是中方」
【国际中心／综合美国之音、外电】在国际地缘政治中，美国与中国的竞争及对抗是影响21世纪发展的重要因素，而台湾则是美中之间的关键因子。具有美国官方色彩的美国国营广播公司美国之音（Voice of America，VOA）专访台湾在美国最高外交官员俞大㵢，他表示中国正试图用法律战「改变世界对台湾的认知」。而美国从行政部门、国会到地方，对台湾的支持是「坚若磐石」。
法外长：反对中国片面改变M503航路 挺台参与国际
法国外长塞儒内周三（2/07）针对中国变更M503航路回复参议员质询。他重申反对北京片面改变现状，为首位对此发声的欧洲外长，并挺台参与国际。驻法代表吴志中表示，可见台海稳定为其重要利益。
中国擅改M503 加拿大政府吁飞行情报区共享资讯
中国民航局片面改变M503航路，加拿大交通部昨天回复中央社询问表示，加拿大鼓励飞行情报区（FIR）之间资讯共享，以维护飞航安全，最大限度减少区域发生事故的风险。
俄侵乌领空 ICAO理事国连任失利！俄竟要求重新表决
俄罗斯1日未能获得连任联合国国际民航组织（ICAO）理事国的足够票数，这项结果意在斥责莫斯科（Moscow）当局入侵乌克兰后采取的航空相关作为。
台湾参与ICAO又被中国挡 陆委会吁：勿再恶意阻挠
【记者潘袁诗羽／台北报导】国际民航组织（ICAO）在加拿大举行第41届大会，台湾未能获邀参加，国台办昨日还说只有主权国家才有资格参与，「而台湾是中国的一部分」。陆委会副主委邱垂正今天（29日）表示，中国以政治理由打压我国参与国际民航组织ICAO，伤害我国两千三百万人飞安权益，并呼吁北京当局，勿再恶意阻挠我参与国际组织及活动，危害区域安全。
搭机要量体重！华航也开跑了 登机口实施、1月已完成抽样
去年多家外籍航空公司在旅客登机前量体重，华航说，这是定期评估作业，华航今年1月也刚完成，但非强制性，愿接受量测旅客也不具名，主要是作为飞机载重平衡，计算旅客体重参考。
新加坡促减碳 2026年起要求班机用永续航空燃料
新加坡交通部长徐芳达今天在一场航空峰会上说，新加坡作为航空枢纽，将自2026年起要求自当地出发的班机使用永续航空燃料（SAF），这是减少碳排计划的一部分。
欧洲议会通过外交安全两报告 强调台湾与中国互不隶属
欧洲议会大会今天通过两项对欧盟外交及安全政策的年度评估报告，内容强调台湾与中国互不隶属、唯有台湾民选政府可在国际舞台代表台湾人民，并谴责中国试图以武力片面改变台海和平及稳定现状。
中国自行改变M503航线 陆委会吁尽速协商「否则后果自行承担」
【记者潘袁诗羽／台北报导】中国民航局昨天片面宣布更改M503航线运行模式，称是造福台湾同胞、更有助飞安。陆委会今天（31日）表示，既有M503、W122及W123运行并无滞碍或拥挤情况，且既有M503南向偏行航路更有助于飞航安全，显见陆方理由完全与事实不符；我方要求对岸立即停止此一不当的决定，尽速透过两岸既有机制与我方协商，否则一切后果必须由陆方承担。
沈富雄喊「台湾0邦交没关系」 蓝委崩溃：你被吴钊燮喂迷幻药？
【记者苏柏铨／台北报导】2024大选甫结束，太平洋岛国诺鲁随即宣布与我国断交，转身承认一个中国原则并和中华人民共和国建交，民进党前立委沈富雄在政论节目上表示，过去研究指出，台湾邦交国降为0其实也没关系。但此话一出，随即引来蓝委赖士葆不满并频频摇头，让沈富雄火大开呛「你再摇头，国民党就没未来了」；不过赖士葆也随即回击「你是被吴钊燮喂迷幻药，吃到都中他的毒吗？」，双方你来我往，火药味浓厚。
中国改M503航线「后果中方要承担」 民航局：强烈要求离开
【记者陈怡文／台北报导】中国民航部门于昨天(1/30)片面宣布取消M503航路北向南带偏西飞航及启用W122、W123由西向东飞航，已严重影响飞行安全，交通部民航局深表遗憾，并严正抗议，这等不负责任的作为，不仅严重影响我既有金门、马祖航路之飞航安全，同时也升高区域飞航的风险，其可能产生的后果，必须由中方承担，已要求所属航管单位持续严密掌握相关航班飞航状况，遇有航空器接近我方空域，即向中方航管单位强烈要求其将该航空器带离等因应措施。
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