【记者曾佳俊／新北报导】寒蝉效应！中捷与北捷近来陆续发生有乘客持刀伤人或携刀搭乘的事件，让不少乘客担忧捷运的治安堪虑，捷运警察也都绷紧神经维护车厢及站体内外的民众安危。未料捷运府中站今（16）日下午5时许发生一名男子在车厢内拿出「锉刀」，并在一旁打磨1块铜片，这个突兀的举动也让车站乘客感到相当不安。捷运人员接获乘客反应，立即报警并请王男下车至月台，板桥警方获报后火速出动5名员警到场，随即查扣该把锉刀及铜片，并将王男带返板桥派出所，并依《社会秩序维护法》「无故携带杀伤力器械」裁处。
【记者张沛森／桃园报导】中捷昨天发生捷运车厢持刀伤人案件，桃园捷运警察队已加强机场捷运沿线各站体、长站距路线及列车车厢加强编排巡逻及守望勤务外，中坜警分局亦配合捷警队针对辖内A17领航站、A18高铁桃园站、A19桃园体育园区站、A20兴南站、A21环北站、A22老街溪站启动全面联防机制，以高强度、高密度的站体内外巡逻及守望勤务，守护旅客安全。
【记者叶家玮／台北报导】台中捷运今天（21日）传出挥刀砍人事件！一名20岁男子带著3把刀上车，在车厢间挥刀，后经车厢乘客们压制，由于案发时间正好与10年前震惊社会的「2014年台北捷运随机杀人事件」同一天。台北捷运也发布新闻稿表示，已通告各单位提高警戒、加强巡检。
【记者叶家玮／台北报导】台中捷运今天发生有人持刀随机砍伤她人事件，造成2人受伤送医，由于案发时间正好与10年前震惊社会的「2014年台北捷运随机杀人事件」同一天，台北市长蒋万安今（21日）也在交通安全会报表示，对于伤人事件感到遗憾，也说会落实平常人员训练，确保所有市民的乘车安全。
【王怡人／综合报导】花莲昨（4/3）天发生芮氏规模7.2地震，造成花莲对外铁路、公路中断，因应花莲地震及清明连假交通疏运需求，今天是清明连假首日，台铁提前抢通花莲地震后停驶的宜兰苏澳到花莲秀林路段，全线恢复正常发车。
花莲近海今天发生规模7.2强震，中国南部、东部沿海震感明显，连带导致广东、福建、浙江、上海、江西等沿海及内陆省区的高铁及普通铁路列车暂时停驶，造成列车普遍误点。
【陈奕棋／综合报导】年轻不留白？还是白目无极限？一名年轻男子疑似为了在社群媒体上博得他人关注，竟与同伙自拍他整个人横躺新北捷运站的电扶梯电动扶手上影片，发文声称「其实我的梦想是当回转寿司」，结果反遭众人挞伐炎上，这名年轻屁孩紧急删文，而新北捷运公司得知后也发话了，最重可对行为人开发7500元。
【记者陈怡文／台北报导】在柬埔寨的J姓民众向《壹苹新闻网》投诉，昨天（14日）华航CI862班次延误，主因是前航段航班861班次有乘客不适耗损氧气瓶；对此，华航证实，乘客临时需求使用机上氧气瓶后，致氧气瓶数量未达载客派飞标准，因此另外调派航机安排旅客返回台湾。
【记者陈怡文／台北报导】日本石川县下午16时发生7.6强震，交通部观光署统计，经查台湾团有安排行程经该区域有5家旅行社共有21团606人，共3团93人预计将于今(1/2)日搭机返台，其余18团513人预计明(1/3)日以后返台。
日本能登半岛1日发生强震后，台湾虎航今天重新运行飞往新潟航班，并且也运送6箱物资要为日本加油，希望为能登地区的居民带来一丝温暖与力量，箱上并贴上「日本加油！永远支持你们」。
【记者陈怡文／台北报导】日本能登地区今天下午4时10分（台湾时间1日下午3时10分）发生芮氏规模7.6的强烈地震，部分沿海地区可能出现高达5公尺的巨浪，台湾虎航今(1)日公布往返新潟2航班取消；雄狮旅游有8组团体旅客于日本中部地区，可乐旅游当地有5团，目前都平安，灿星今日回程的两团旅客则滞留当地。
【记者陈怡文／台北报导】台北元旦跨年涌入17万人，北捷从12月31日6时起至2024年1月1日24时，连续42小时营运不收班，今北捷表示，1日凌晨2时15分顺利完成疫情解封后第一个跨年疏运重要任务，总计自12/31上午6时至1/1上午6时，捷运全系统运量为238.3万余人次，由于疫情解封加上天气良好，相较于去(2023)年跨年运量增加22.1万人次。
为因应计程车、巴士司机短缺，日本警察厅已决定在职业驾照的笔试开放考生用英文、中文等20种外文应试，近期将发给各地方政府警察机关外文版例题。
【记者秦富珍/台北报导】台北捷运公司配合北市府前广场举办跨年晚会，循例连续42小时营运不收班，猫空缆车延长营运至2024元旦凌晨2时，视现场人潮至疏运完毕为止。
【生活中心/台北报导】迎战跨年疏运，台北捷运循例42小时营运不收班，今年跨年日逢周日估搭乘人数上看230万人次。北捷今开记者会派出潮天团跳踢踏舞宣导搭乘撇步，市政府站2号出口将首推跨年舞台，让拥有歌唱魂的员工登台开唱，纾缓等候进站搭车的乘客情绪防推挤，北捷也将动员2800服务人力，预计元旦凌晨2时可完成疏散。
【记者陈怡文／高雄报导】台湾高铁目前拥有34组列车，周班总数达1059列次，为确保列车运行顺畅及旅客安全，除了定期的日检、月检之外，当每一组列车行驶里程累积到60万公里或18个月，就会执行「转向架检修」，累积120万公里或36个月，除了「转向架检修」外也同时执行「车辆大修」(转向架+车体)，这两项可谓高铁列车最重要的「定期体检」，而过去1组(12节车厢)列车要花2.4年才要大修，现在缩短为2.1年，2009年1年大修车辆13辆，现在1年就要大修17辆，可见高铁受民众喜爱，高铁也以增班回报旅客。
【生活中心/台北报导】下周日(12/31)就要跨年了！台北捷运公司今宣布，配合北市府前广场举办跨年晚会，循例连续42小时营运不收班，猫空缆车延长营运至2024元旦凌晨2时，视现场人潮至疏运完毕为止。
【记者陈怡文／台北报导】台湾机场地勤产业工会今直指长荣航勤频传地安事故，民航局应严格监管，地勤工会顾问周圣凯表示，长荣航勤表面上人员多、不缺，但问题就是出在很多是派遣，资历才半年或一年不等，没有完整训练就上线，对正职人员来说，反而更累，现在现场带新人，而这些人训练不足，就会有很多风险，最严重的像入出境部门，正职和派遣比例高达1：1。
【记者陈怡文／台北报导】机师工会今(12/12)表示，长荣航空飞行员自2011年以来实质减薪逾10％，导致国籍机师人力流失近一成，而长荣航空为填补人力竟与违法仲介串连大量引进外籍机师，更涉及影响飞航安全等重大议题，日前，机师工会会员代表大会中无异议通过决议；将于近日公告长荣航空机师依法进行罢工投票之时程，以及后续争议行为发动之相关规划，目前会员近700名，工会预计将于两周内、年底前正式举行罢工投票，派盼达成加薪20％。
以色列发布战争状态警报，雄狮旅游今天表示，将安排在以色列旅客于今天提早返台，并同步下架以色列团体行程网页以及取消10月底前出发的团体行程。旅天下则说，旅客已改行程，不入境以色列。
