搭高铁小心!台中站「这路口」新增科技执法 3大违规全天取缔
【记者鲜明/台中报导】高铁台中站周边车流量大,容易发生交通事故,台中市乌日警分局分析后发现「高铁东路与高铁五路口」为易肇事路口,去年共发生35件交通事故,极易造成台74线车流壅塞,因此在该路口增加科技执法设备,针对「闯红灯、不依标志标线号志行驶、跨越双白线」等3项重大违规,「全天候不间断运作」进行取缔,预计12月1日起正式启用。
【记者鲜明/台中报导】高铁台中站周边车流量大,容易发生交通事故,台中市乌日警分局分析后发现「高铁东路与高铁五路口」为易肇事路口,去年共发生35件交通事故,极易造成台74线车流壅塞,因此在该路口增加科技执法设备,针对「闯红灯、不依标志标线号志行驶、跨越双白线」等3项重大违规,「全天候不间断运作」进行取缔,预计12月1日起正式启用。
【记者凃建丰/屏东报导】警察自己违规还取缔民众?!屏东县警察局潮州分局近期加强取缔易肇事路口违规,针对无号志路口「未停车再开」项目取缔,没想到警员26日深夜11时许,取缔违规民众时,被发现警员本身也未依规定鸣笛及开启警示灯停让,警方表示,将依违反道路交通管理处罚条例告发警员,同时进行行政惩处,也会再强化警员教育训练。
【记者鲜明/台中报导】台中市东海大学2名女学生22日过马路,遭巨业客运公车撞上,造成1死1伤的悲剧。台中市交通局发现,巨业交通施姓司机在辅助系统有亮灯警示的情况下,仍未落实停看行,决定再祭出最严厉处分,收回巨业交通目前最赚钱的台湾大道300号路线营运路权3个月。市府说,这也是全台首次客运公司因交通安全被收回路权,象征市府捍卫市民安全的决心。
【记者庄曜聪/台中报导】台中前天(22日)晚间惊传客运撞人意外,造成东海大学2名女学生1死1伤惨剧,台中市政府今天上午的市政会议上,市长卢秀燕除表达哀悼之意外,也严词宣布将采取5项行动,包括重罚巨业交通120万元、并要求中市所有客运业者,10天内召回1300名驾驶员,进行行车安全教育训练。
【记者江孟谦/台北报导】自2022年起,由中央政府补助各直辖市、县(市)政府设置路口多功能科技执法设备计265处,检视今年(2024年)1到6月间成效,设备建置地点交通事故发生件数计4770件、死亡7件及受伤2740件,较去(2023)年同期发生件数减少1161件(-19.57%)、死亡减少1件(-12.5%)及受伤减少804件(-22.68%)。
【记者鲜明/台中报导】名列台中十大易肇事路口前三名的北区五岔路口,2022年2月起实施科技执法,市警二分局公布今年1至8月交通违规排行榜,以机车驾驶人未依规定两段式左转违规居冠,多达4960件,其次是闯红灯122件,两者相差达40倍。市警二分局说,机车未依规定两段式左转以「锦南街左转三民路」及「锦南街左转五权路」最多,已在脸书发布影片教导机车骑士行经五岔路口时如何左转。
【记者凃建丰/高雄报导】昨天(20日)路权团体「行人零死亡推动联盟」在凯道举行「还路于民大游行」,交通部长王国材为台湾交通道歉,并承诺全台600处易肇事路口改善是短期目标,明年底前全部完成。王国材今(21)日南下高雄演讲,进一步指出,明年有100亿的经费,会用来补助地方改善易肇事路口。
【记者鲜明/彰化报导】彰化县现有12处路口科技执法设备,2022年启用以来,全般交通事故降低3%,县警局认为防制车祸及改善交通秩序成效显著,今年将在全县易肇事路口、学校周遭新增25处科技执法,主要以取缔超速、闯红灯为主,其中4处地点则把「车不礼让行人」列为取缔重点,8月1日至9月30日为宣导期,10月1日起正式启用。
【记者鲜明/台中报导】台中市目前有21处路口科技执法设备地点,统计2023年事故件数较前一年下降16.85%,显示有助于改善交通安全,市警局决定新建置20处路口科技执法设备,以闯红灯、未依指示行驶、不让让行人为取缔重点,预计今年7月1日正式执法。
【记者叶先鹏/基隆报导】为了打造完善的无障碍行人通行环境,基隆市政府交通处在二信循环站前方绿色斑马线,增设三条「导盲行穿线」,除了线条高度增加0.4公分,以利视障朋友辨认行走动线外,整体防滑系数也一起升级,保障视障民众过马路的安全性。
【记者鲜明/台中报导】台中市2023年交通违规案件共268万多件,罚锾总额达43亿元,市议员张芬郁表示,警方取缔违规件数、罚锾总额都创下历年来新高,连警方寄罚单的邮资都需动用第二预备金,达到6468万余元,但台中市交通事故却不减反增,去年车祸件数、死伤数都高居全国第一,她要求市府全面加速交通安全改善措施。
【记者江孟谦/桃园报导】愉快的春节7天连假刚结束,家长们昨天(15日)是开工日,全国各级中小学的孩子们则在今天(16日)迎来开学日。为维护学童上学安全,桃园分局规划执行护童专案及交通安全宣导勤务,锁定辖内各学校,于早晨上学时段同步执行「护童交安专案勤务」,除关心校园周边交通状况,并与校方保持联系,保护学童安全,落实各项交通顺畅工作。
【记者鲜明/云林报导】云林县政府警察局为维护用路人安全,选定斗六、西螺、虎尾、东势、四湖等5乡镇市的5处易肇事路口,建置「交通违规科技执法设备」,透过超速、闯红灯感应器等,来执行取缔「闯红灯」、「超速」等2项交通违规行为,罚锾从1200元起跳,最重可罚到2700元,将于2月1日启用,呼吁用路人遵守交通规则,不要跟荷包过不去。
【记者江孟谦/台北报导】台北市警局于市民大道沿线易肇事路口建置交通科技执法设备,目前为设备测试及宣导期,预计12月1日正式启用。
【记者高钧麟/台北报导】台北市警察局向中央争取与自筹经费,已规划完成20处易肇事路口建置交通科技执法设备,其中4处位于大同分局辖区,设备测试及宣导期即将结束,将于12月1日上线取缔,大同分局呼吁民众遵守交通规则,共同维护交通安全与行车秩序。
【记者曾佳俊/新北报导】新北市政府今(29)日召开11月份道安会报,市长侯友宜表示,为打造安全友善行车环境,辖内有7处区间测速设备进行速度管理,并辅以违规停车、AI智能辨识、轮动式热点科技执法等方式,12月起板桥、双和等地区16处易肇事路口启动科技执法,规划于台65土城匝道及106县道取缔跨越双黄(白)线,未来将持续向中央争取相关补助经费,扩大执法规模,盼有效降低事故发生率及基层员警执勤风险,大幅促进交通顺畅。
【记者黄子腾/新北报导】台湾交通环境遭CNN评论为「行人地狱」,瑞士外交部更点出在台湾不停让行人在是亟需改善的交通议题。新北警自今年(2023年)2至4月执行行人路权大执法,至今已举发车辆不停让行人3194件,行人违规2463件,警方除在现场拦停举发即时教育导正违规人观念外,也在易肇事路口设置科技执法设备,保障行人行的安全。
【记者江孟谦/台北报导】台北市警局今年1月3日起于郑州路、西宁北路口启用首处「路口多功能科技执法设备」,统计迄9月止,月平均交通事故与前3年月平均比较下降约3成,市警局继续规划另20处易肇事路口增设科技执法设备,已于9月底完成设备建置,目前为设备测试及宣导期,预计年底前启用执法。
【记者潘袁诗羽/台北报导】你我下车皆行人!行政院今天通过提出「行人交通安全政策纲领」,并通过《道路交通安基本法》送立院审议。民进党表示,行人交通安全政策纲领皆有具体回应公民团体,包括明令各级政府推动道路设置人行道等,呼吁行人不分政党,期许朝野政党共同努力,加速通过《道路交通安全基本法》。此外,中央与地方政府要共同合作,改善行人行的安全,打造更好的行人交通安全环境,你我下车都是行人。
【记者鲜明/台中报导】行政院今天(17日)召开院会,由交通部陈报「行人交通安全政策纲领(2023 -2027)」报告,从工程、教育、监理及执法4大面向,推动19项行动方案。台中市长卢秀燕会中表示,已向中央申请32案人行空间改善,盼尽速核定补助;另考量地方财政,建议中央对「永续提升人车安全计划」之「人行空间改善工程」经费全额补助。