林口转运站转型「1200定期票转乘停车场」 交通局：一个月内评估完成
【记者曾佳俊／新北报导】位于机场捷运A9林口站北侧的林口公车转运站，2021年底起试营运，但挨批使用率低，为了活化土地使用，「林口阿姨」新北市议员蔡淑君今（1）日在议会总质询建议，可调整释出部分土地，作为1200元定期票转乘停车场，以纾解当地机汽车位一位难求的窘境，交通局认为想法创新，承诺一个月内会研议如何活化，估计释出2800平方公尺土地，可停放33辆汽车、200辆机车，以鼓励转乘捷运通勤。
溪北客运转运站6月启动BOT招商 附属休闲娱乐产业进驻拼2030年营运
【记者曾佳俊／新北报导】新北市交通局规划在捷运机场线、环状线新北产业园区站旁，打造溪北客运转运站，已于去年底完成转运站设置可行性评估，并获财政部促参经费补助，预定于下月启动BOT招商程序，包括BOT可行性评估、先期规划、招商等作业，当地除了转运站功能外，还会引进多元的附属事业，包括商旅、量贩店、主题餐厅与共享办公室等，预计2030年营运。
林口民众上班挤不上车！机捷A10往A1台北站 4/17起增晨间加班车
【记者曾佳俊／新北报导】随国内外防疫逐渐宽松，近期机场捷运的运量回流，新北市交通局长钟鸣时表示，在2月召开的桃园捷运公司董事会，就提请评估加开班次可行性，经捷运公司评估决定，从4月17日起于上午7时30分至8时30分间，自A10山鼻站往A1台北车站加开1班晨间普通车，纾解该时段车厢拥挤的状况。
日统客运无预警撤林口站 乘客傻眼：台北云林好遥远
【记者魏嘉良／云林报导】云林北港一名民众昨（12/1）自林口搭乘日统客运返乡，不料人到现场却发现客运竟无预警撤站，让这名乘客好傻眼，不知该上哪搭车。而日统客运公司近年不堪亏损，屡传停驶，如今又突来撤站消息，听在乡亲耳里，颇感不安，担忧日后探亲、返乡大不易，不禁感叹「云林台北距离好遥远，探视儿孙好困难！」
人口红利又有交通建设 桃园转运站房价大涨30%成常态
【地产中心／桃园报导】桃园市因大量外来人口移居，人口持续增长，区内6大国道客运转运站也成为房市利多！台湾房屋集团趋势中心统计桃园各转运站周边房价发现，已营运长庚与经国转运站，周边新成屋房价涨幅逾3成，其中长庚转运站新成屋均价自2018年28.8万元，涨到2022年38.7万元，涨幅达34%；另经国转运站2018年动工每坪平均26.9万元，至2022年均价已达35.9万元，5年涨幅达33%！
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