【记者林浩升／台北报导】为加速碳中和脚步，政府已于2022年公布2050净零排放路径及关键战略，其中「氢能」被视为是终极洁净能源，同时也是实现净零排放目标的关键，政府预期氢能可使2030年低减6877吨年排碳量，并于2050年达成1750万吨年减碳量。而在低碳运具中，以车辆生命周期观点评估，氢能电动车(以下简称FCEV，Fuel Cell Electric Vehicle)除具有行驶过程零碳排放的优点外，也不会产生因纯电车(BEV，Battery Electric Vehicle)大电池生产及报废回收造成的碳排及其他污染物，是达成碳中和目标的重要电动化车辆之一。
【记者林浩升／台北报导】Toyota总代理和泰汽车，于2024台北新车暨新能源车特展中，以「Making a Better City」为主轴，传达Toyota将透过「Multi-pathway」策略，提供所有消费者最适合自身能源环境的电动化车款，积极达成全球碳中和，打造更美好永续的未来城市，而现场展出的新车阵容包括FCEV、BEV、PHEV和HEV等全产品线的电动化车款、多样化的乘用车型与品牌打卡互动区，并展出首次于台湾亮相的纯电跨界休旅概念车bZ Compact SUV、氢燃料电池电动车Toyota Mirai，此外Prius PHEV也在现场推出芥末黄全新限量车色。
【记者林浩升／台北报导】和泰汽车身为台湾汽车龙头，除了致力于推动汽车本业运具电动化，以加速达成台湾净零碳排的永续目标之外，亦持续致力于推动 MaaS 移动服务及完整智慧移动生态圈，提供消费者完善的移动服务。本次在外贸协会主办的「台湾国际智慧移动展」中，和泰汽车(Toyota/商用车/MaaS)与和润电能及车美仕携手，共同以「和泰集团」名义参加，并将展馆分为氢能、电能、共享移动及车联网等4大区块，全方面展现和泰集团在绿能生活以及智慧移动上的深度布局。
