中钢集团开发船用铝合金材料 强度提升30%又可船舶减重
【记者许丽珍/台北报导】中钢携手集团子公司中钢铝业,成功开发出轻量化、高强度、易銲接及耐蚀性的船用铝合金板,强度较一般铝合金提升30%,媲美一般碳钢水准,銲接后强度是原材料的80%以上,让船板片銲接成形后,仍可维持船体结构的稳定性。中钢表示2021年至2023年平均一年约供应4,000吨材料,广泛应用于各种商业船舶及国防舰艇,除响应政府国舰国造政策,未来也将积极拓展船用铝合金多元化应用领域,瞄准包括离岸风电维修船、大型游艇等商业用途。
【记者许丽珍/台北报导】中钢携手集团子公司中钢铝业,成功开发出轻量化、高强度、易銲接及耐蚀性的船用铝合金板,强度较一般铝合金提升30%,媲美一般碳钢水准,銲接后强度是原材料的80%以上,让船板片銲接成形后,仍可维持船体结构的稳定性。中钢表示2021年至2023年平均一年约供应4,000吨材料,广泛应用于各种商业船舶及国防舰艇,除响应政府国舰国造政策,未来也将积极拓展船用铝合金多元化应用领域,瞄准包括离岸风电维修船、大型游艇等商业用途。
【记者林巧雁/台北报导】中钢携手旗下中钢铝业中铝开发的一系列烘烤硬化型6000系铝合金,除获多项国家专利,也取得国内外指标汽车厂如通用、BMW及飞雅特-克莱斯勒等OEM车厂的认证,力助中铝车用铝板的国内市占率攀升至60%,扭转被国外大厂垄断的局面,近日更打入鸿海电动车平台。