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德国将允中企入股汉堡港 持股不得超过24.99%

德国将允中企入股汉堡港 持股不得超过24.99%

即使出现新一波安全疑虑,执政联盟内部也有异议,德国政府今天仍表示,将继续执行出售汉堡港货柜码头部分股份给中国航运巨头「中国远洋运输公司」(COSCO)的计划。

中国一带一路重挫 德国将重审中远集团入股汉堡港案

中国一带一路重挫 德国将重审中远集团入股汉堡港案

【国际中心】中国国家主席习近平上任后力推的国家大战略「一带一路」遭到重挫。德国经济部今天表示,在联邦资讯安全局将汉堡港(Hamburg Port)列为「关键基础设施」后,德国将重新评估是否允许中国国有企业取得其中一处码头持股。

中资有条件入股汉堡港 德国联合政府达成协议

中资有条件入股汉堡港 德国联合政府达成协议

【国际中心】针对中国航运业者意欲入股德国汉堡港经营权之事,德国联合政府周三(26日)终于达成折衷协议,同意让中国远洋运输公司(COSCO)入股,但可持有的股份从原定的35%调降为25%以下,德国经济部指出,同意降低出售持股比例至24.9%,COSCO将没有投票权,「此一收购缩减为纯粹的财务参与」。

北京分化欧盟 欧官员吁停止独自与中对话

北京分化欧盟 欧官员吁停止独自与中对话

德国总理萧兹11月4日访中,引起热议与质疑。欧盟内部市场执行委员布勒东昨天接受法媒专访表示,不该忘记中国如何分化欧盟,需重新平衡欧中关系,各国应停止各自私下与北京对话。

欧盟各国吁立场一致 避免更加依赖中国

欧盟各国吁立场一致 避免更加依赖中国

欧洲联盟(EU)各国领导人有鉴于对俄罗斯天然气的依赖成为俄国利用的工具,周五(21日)对经济上仰赖中国表示日益忧心,并指出,必须对中国当局采取一致立场。

示警!德国研拟新贸易政策 对中国不再天真

示警!德国研拟新贸易政策 对中国不再天真

【国际中心】就算是自2015年起,中国已经是德国的最大贸易对象;就算是中国连续6年增加与德国的贸易总量,然而在德国政商界眼中,这是值得警惕的现象,德国不能再对中国天真了。

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