【记者林浩升/台北报导】2024 Kia EV Day ｜Asia Pacific年度品牌盛会，于今日(14日)于台北表演艺术中心盛大举办，作为首场移师海外的Kia EV Day，在此场盛会中不仅宣告Kia未来电动车的相关策略布局及蓝图，更在现场带来Kia旗下的全新电动车阵容，包含Kia EV3、Kia EV5以及Kia Concept EV4、Kia Concept PV5等最新力作，皆是首次于亚太区首演。Kia亚太区总裁暨首席执行官Ki Seok Ahn表示：「台湾是亚太区最大的电动车市场之一，而今年正好是台湾森那美起亚成立届满的第十周年。近年来，Kia台湾写下卓越的销售成长佳绩，年复合成长率高达43%。作为最紧密的朋友而不仅仅是商业伙伴，我们希望共同庆祝这十年来的伟大旅程，也借由在台北举办Kia亚太区首场 Kia EV Day，来表达我们最深的感谢与支持。」。
【记者林浩升/台北报导】 Kia今年截至10月底，全车系含乘用与商用车累计达8,569台，再创历史同期新高纪录。其中，Kia EV纯电车款不仅屡获国内外车坛多项大奖，并获得国内市场热烈回响，今年1-10月不仅以持续蝉联非豪华进口电动车销售冠军品牌，累计至今销售更已创下突破2,000台的佳绩。
【记者林浩升/台北报导】Kia总代理台湾森那美起亚近年积极导入多款新世代车款，并获得市场热烈回响。而今年截至9月底，Kia全车系含乘用与商用车更累计销售达7,828台，持续维持成长动能之外，Kia EV纯电车款今年截至9月底止，更以突破500台的销售成绩，让Kia荣登1-9月非豪华进口电动车销售冠军品牌。此外，Kia商用车卡旺K2500更以仅9个月的时间，就抢先突破历年年度销售纪录，以1,659台的挂牌数写下Kia商用车卡旺K2500的全新销售里程碑。
【记者吕承哲／台北报导】环境部8月底公告碳费3项子法、10月初预告碳费费率草案，预计2026年开始征收碳费，宣告台湾进入「排碳有价」时代，而国际上如欧盟碳边境调整机制(CBAM)已于2023年10月试行，2026年1月将实施，突显出企业减碳竞争力的重要性。 富兰克林证券投顾指出，全球进入排碳有价时代，将重新形塑全球经济、产业变革、消费型态和金融市场，也将创造新的赢家，建议投资人可借由全球气候变迁股票型基金掌握各产业减碳菁英，并透过长期定期定额策略掌握全球净零转型商机。
【记者吕承哲／台北报导】联准会降息后，市场投资氛围且战且走，投信法人表示，不论未来美国景气剧本，是走向利率正常化，或因衰退刺激经济救市，预估第四季资产配置，宜股债ETF双优搭配，除股票型ETF建议锁定半导体(Semiconductor)、新能源(New energy)等趋势主题ETF外；另外，配置债券ETF可以掌握投资等级(Investment Grade)、且具相对高息的金融债、电信债等券种，共组成SING股债四优组合，作为第四季布局优质ETF教战守则。
【林浩升／台北报导】今年6月正式在台上市的Kia纯电旗舰休旅车EV9，诞生之后不仅荣获2024世界年度风云车、2024世界年度最佳电动车双料大奖，并接续陆续夺下2024红点最佳设计奖、2024 iF金质奖之外，近日更为Kia首次夺得2024国际设计杰出奖IDEA金奖殊荣，Kia EV9也因此正式达到横扫全球三大设计荣誉奖项的里程碑。
【记者林浩升/台北报导】Kia今年截至8月底止，再度缴出亮眼的销售成绩，除了Kia商用车在8月年成长率达47%之外，Kia全车系含乘用及商用车领牌共达7,077台，不仅在累计总市场年微幅衰退下，Kia仍维持成长动能，更再次创下历史新高销售纪录。其中Kia EV纯电车款包含Kia EV6与Kia EV9，1-8月领牌累计达449台，让Kia荣登非豪华进口电动车销售冠军品牌，而Kia EV9更于7、8月，蝉联非豪华进口品牌电动车销售冠军车型，此外Sportage进口休旅今年累计销售也已突破3,000台，以3,132台的佳绩，荣登非豪华进口品牌销售亚军。
【记者林浩升/台北报导】为了让更多的市民朋友认识新北市在台湾电动车发展中扮演的关键角色，并推动绿色电动运具及智慧城市发展，裕隆集团于9/14特别携手新北市府，在新店宝高智慧产业园区举办「新北电动车产业梦工场」活动。现场主打电动车产业发展与创新应用，并规划多项特色主题体验，包含亚洲车神陈和皇2024 AXCR拉力赛LUXGEN n⁷ 冠军分享会、电动车多元运用场景展区、闯关游戏领取新北币及新北严选市集等，让与会者充分体验电动车所带来的净零生活应用与智能创新服务。
【记者林浩升/台北报导】Škoda 于日前展开品牌旗下首款纯电车Enyaq 的限量预售，其在去年首次在台亮相后，Škoda Taiwan 即紧锣密鼓的同步启动通路规画前置作业，全面扩充售后服务体系的电动车维修能量更是关键所在；除了在 Škoda 旗下授权之电动车经销通路建置 360Kw 超高速直流(7 月底已完成 3 座，9 月底预计完成 13 座)及 11Kw 交流充电桩、电动车专属展示区之外，更投入包括人员方面积极培训专业电气工程师、全台服务厂亦全面设置电动车专属工作位、电池维修静置区、采购电池维修的专属绝缘手工具及防火毯、防电服、手套、面罩等各项特工和安全防护设备，以确保技师维修电动车辆时的安全性。
【记者吕承哲／台北报导】美国总统大选的竞选活动热烈进行中，市场聚焦两党政策倾向及选情变化，使近期美股波动加大，台股也受到美国总统候选人对科技业的相关言论，出现急跌现象。在美国大选的政治不确定性干扰下，美台股市短线将呈现高档震荡，但根据历史经验，今年股市预计仍为多头格局。统一投信建议，投资人可把握股市高点回落的进场机会，逢低布局AI趋势主要受惠的美台科技股，参与AI高成长带来的牛市行情。
【记者许丽珍／台北报导】路上开著挂「电动车」车牌的车辆越来越多，统计全台电动车挂牌数达5.8 万辆。富邦产推出首张「电动车保单」，9月起电动车车种将适用电动车的专属保险，并提供多项电动车附加条款，另因电动车条款仅限于「使用电池供应电力之纯电动车」，因此油电混合车不适用投保该保单。
【记者吴凌祺／台北报导】今年1至11月的国内车市销售成绩出炉，虽然还有一个月才到年底封关，但多少已可看出今年总结端倪。然而除了一般燃油车，目前国内最夯的电动车到底实际销售状况如何？显然惹人更为好奇。
【记者林浩升／台北报导】今年3月国内车市销售回温，全月总新车交易数落在4.4万辆，其中Kia汽车在3月份订单数也达到1323台，较去年同期大幅跃升超过120%；总代理表示，在Kia母厂与Kia亚太总部全力支援下，Kia在国内市场的车辆供应也逐步回稳，全车系含乘用车与商用车在3月共领牌达739台，不仅较去年同期成长超过450%，更创下单月领牌历史新高纪录。其中，纯电跨界跑旅EV6在3月份领牌数亦达132台，名列电动车销售第3名，并荣登3月份非豪华进口电动车品牌销售冠军，而商用车卡旺K2500车系也在3月份缴出了205台的领牌佳绩，再创同期新高。
【记者许丽珍／台北报导】合金原料镍、钼、铜价格持续上涨，垫高不锈钢成本。不锈钢厂华新(1605)、烨联(9957)纷纷调涨6月不锈钢盘价。华新6月不锈钢盘元牌价，300系每吨调涨3,000元，200、316系及含铜附价每公吨均涨1,000元，400系维持平盘。烨联虽宣布6月采取与客户个别议价不开盘，但下游业者透露，依据烨联不同的产品，每吨将调涨1000元至2000元不等。
【财经中心／台北报导】根据Clean Technica和InsideEVs网站的资料显示，今年上半年全球电动汽车销量达 583.2 万辆，年增率40.2%，渗透率达15%。与此同时，全球电动车厂销量排名也出现变化，比亚迪及特斯拉维持1、2名。
本文作者微驱科技总经理吴金荣
【记者林浩升／综合报导】在汽车产业电气化的进程中，近几年来过去全球传统车厂，纷纷抢进这块未来的新蓝海，推出的新车性能、科技及续航表现也往往成为车迷焦点；但根据数据分析，近几个月全球电动车需求似乎明显放缓，使得有部分车厂必须暂时调整电动车销售策略，而这是否说明电动车市场已呈现饱和？
【记者吕承哲／台北报导】 受惠于AI 云端产品拉货动能增加，客户拉货等因素，鸿海4月营收来到5000亿元大关之上、来到5109亿元新台币（以下相同），月增14.16%，年增19.03%，创下历年同期最佳纪录，更激励股价上涨6%、最高来到166.5元，创下16年来新高，早盘成交金额也来到205亿元、高居台股之冠。对此，鸿海创办人郭台铭从去年鸿海股价低点以来一股未卖，至今以来身价大涨1255亿元。
【李尚宇／综合外电】中国最大的新能源汽车制造商比亚迪（BYD）最新宣布其获利下降，原因是市场对电动车需求减弱，以及国内车辆销售的削价竞争。比亚迪已降低了部分最新车型的价格，以吸引那些对高单价商品持谨慎态度的买家。
国际能源总署（IEA）今天发布报告指出，去年全球电动车销量成长35%至空前新高1400万辆，在全球汽车销售占比增4个百分点至18%；今年销量估将达1700万辆，占比升至20%。
