资料显示，今年上半年，比亚迪以销量 119.1 万辆的成绩排在第一，特斯拉销量为 88.9 万辆。去年同期，两者之间的销量差距不到8 万辆，今年这数字已经达到约 30 万辆，相较于特斯拉，比亚迪产品线更加丰富，价格覆盖面更广。
IT之家报导，值得注意的是，在单一车型销量方面，特斯拉仍维持领先。上半年，特斯拉 Model Y（58 万辆）和 Model 3（27.9 万辆）排在最畅销电动车车款前2名，比亚迪宋排在第3（26 万辆）。
统计资料还显示，电动车市场集中度正在快速提升，TOP5 品牌的市占率达到 47%，较去年同期增加 5 个百分点。
另一个显著的变化是外资车厂迅速赶上，BMW取代上汽通用五菱排在第3名，上半年销量为 22.1 万辆，而上汽通用五菱由第3名降到第6名；埃安、理想、富豪和长安取代了上汽乘用车、起亚、奇瑞和现代进入排名前10。
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