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黄仁勋也难救!3大难题夹杀「台湾夜市正在消失」 士林摊位大减不到一半(壹苹10点强打)

黄仁勋也难救!3大难题夹杀「台湾夜市正在消失」 士林摊位大减不到一半(壹苹10点强打)

【记者庄伟祺/台北报导】夜市是台湾美食代表,也常是国旅景点代表之一,如国际观光客必访的士林夜市,以及AI教父黄仁勋、台积电创办人张忠谋等名人造访的宁夏夜市,都是各大旅游平台介绍重点,尤其近期辉达台湾总部确定落脚士林北士科园区,车程不到10分钟的士林夜市,更期待迎来新一波黄仁勋逛夜市商机。不过,《壹苹新闻网》实地采访,却发现摊商正面临不少难题,如观光客消费力下滑,租金、食材成本也连年上涨,从前日卖500份、可年休4个月的荣景不再,还有堪比「国安问题」的危机须政府出手解决,加上近期又遇到非洲猪瘟干扰,种种难题都让店家苦撑!面对乱喊价、摊商重复性等问题,夜市管理单位都有祭出对策,专家学者则提出3大方向可再改进。

美中夹杀冲击纺织业 纺拓会黄伟基:明年后美国以外市场压力只会更大

美中夹杀冲击纺织业 纺拓会黄伟基:明年后美国以外市场压力只会更大

【记者许丽珍/台北报导】美国对台湾纺织品课征对等关税,纺拓会秘书长黄伟基指出,这对业界造成重大冲击,中国大陆的纺织品竞争于全球无所不在,美国官方则已表明,美方期待的是高科技、高附加价值产业赴美投资,并不寻求纺织品传产,由此可见亚洲仍会是台湾纺织业者主力布局地区,即使未来美国期中选举政党版图生变,或国际贸易法院对川普对等关税裁定违宪,美方立场也可能不会动摇,他呼吁产业不可掉以轻心,估计2026年后台湾纺织业在美国以外市场的压力只会更大。

雪坊优格遭夹杀!医师加入战局:若跟陈沂合作 我不再开团

雪坊优格遭夹杀!医师加入战局:若跟陈沂合作 我不再开团

【高沛生/综合报导】雪坊鲜果优格近来因合作网红四叉猫(刘宇)而陷入风暴。四叉猫因在社群发文嘲讽柯文哲丧亲之痛,遭外界批评冷血,陈沂随即带头号召抵制,点名雪坊必须切割。品牌火速致歉并宣布终止合作,却未能平息争议;杜承哲医师进一步跳出来,批评雪坊「选择性坚持价值」,质疑对四叉猫态度严厉,对陈沂却视而不见,甚至呛声若不划清界线就不再开团购。他同时直言,商业世界的核心仍是带货能力,争议与立场只是其次。雪坊虽强调无涉政治,合作只是行销策略,却在多方角力下意外成为网红交锋的平台,形象正面临前所未有的挑战。

雪坊优格遭夹杀!律师:找四叉猫、土条业配 就要承受后座力

雪坊优格遭夹杀!律师:找四叉猫、土条业配 就要承受后座力

【黄诗淳/综合报导】网红四叉猫(刘宇)因在社群讪笑民众党前主席柯文哲「关了一年见不到他爸最后一面,嘻嘻」,引发网友抨击,合作厂商「雪坊鲜果优格」也宣布终止合作,对此,律师林智群表示「如果要找政治网红,就要有心理准备承受那个后座力」。

曳引车夹杀机车 女目击「骑士车尾灯渐消失」尖叫:好可怕!

曳引车夹杀机车 女目击「骑士车尾灯渐消失」尖叫:好可怕!

【记者曾佳俊/新北报导】新北市新庄区一辆新竹物流的货运曳引车日前晚间准备开入的二重疏洪道,于右转9号越堤道时与一辆机车发生碰撞,并将其夹在后斗货柜与路边水泥护栏间拖行挤压,发出巨大的摩擦刺耳声音,让经过的用路人不寒而栗,当场目击的女用路人更尖叫大喊:「好可怕啊!」,警消获报到场,该辆机车后轮断裂脱落已面目全非,骑士右脚骨折幸运未被卷入车底辗过,送医后暂无生命危险。

被天王天后夹杀仍逆袭 乐团感慨「害群之马」活出成就

被天王天后夹杀仍逆袭 乐团感慨「害群之马」活出成就

【记者王郁惠/台北报导】生命树由主唱暨吉他手小王子、贝斯手小N、鼓手青春组成,成军15年,继7月推出暌违3年的新作《白色回廊》,今年6月在北流首唱新单曲《黑羊》时,小王子形容这是他挑战最高音域的作品,高音并非炫技,而是呼应创作中生命被压迫的呐喊,也象征今年要「突破极限」。

双台夹杀!竹节草「倒勾」北上恐牵引范斯高 专家忧:路径偏一点就过来了

双台夹杀!竹节草「倒勾」北上恐牵引范斯高 专家忧:路径偏一点就过来了

【黄诗淳/综合报导】今年第8号台风「竹节草」23日晚上8时生成,目前向南南东转东北东前进,而从向日葵卫星可看到,已有非常显著的卷绕特征,至于其发展是否导致「范斯高」台风能力加大,且是否有可能登陆台湾,气象专家也表示,「牵一发而动全身,偏一点可能就过来了」。

壹苹10点强打|蒋万安3大徒步区全败!每天5人死伤街头 甩不掉行人地狱原因曝光

壹苹10点强打|蒋万安3大徒步区全败!每天5人死伤街头 甩不掉行人地狱原因曝光

【记者张彩茜/台北报导】台北市日间活动人口高达326万人,但「行人地狱」的恶名缠身多年,市长蒋万安上任后誓言撕下标签,却接连踢到铁板;从中山区南西商圈斑马线两度涂销「小涩谷」翻车、永康街徒步区卡关,到信义区假日巷弄依旧人车对赌,人本交通改革看似热闹,实则难掩雷声大雨点小的空转现况;摊开交通部截至今(2025年)3月的最新数据,台北市累计已有480名行人因事故受伤或丧生,平均每天有5人受伤或死亡于街头,城市行走竟如刀口余生。

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