Gogoro表示，将与Jardine Cycle & Carriage（新加坡交易所股票代码：C07）合作开始推动此一沙盒试点计划。其子公司Cycle & Carriage将成为Gogoro智慧电动机车在新加坡的独家经销商，并在新加坡营运和布建Gogoro的电池交换基础设施。
Gogoro说明，计划内容将包括Gogoro智慧电动机车、GoStation电池交换站和Gogoro智慧电池。Cycle & Carriage则将管理Gogoro在新加坡的电池交换网路和车队。Cycle & Carriage还将寻求与新加坡在地的各种食品配送和物流车队合作。
Gogoro创办人暨执行长陆学森表示，在台湾有超过4分之1的机车商业外送使用Gogoro的电池交换生态系统，例如网购业者和食品外送业者；其中采用电动机车进行商业外送者，使用Gogoro电池交换系统的比例更几乎达到100%。
陆学森指出，Gogoro与Jardine Cycle & Carriage Group合作，未来将在新加坡及其他城市推出这套全新的永续商业模式，用于食品配送和物流车队。
JC&C的Direct Motor Interests总经理Wilfrid Foo指出，为支持2030年新加坡绿色发展蓝图，此次与Gogoro合作，为新加坡这个都市国家推出创新的智慧电动二轮车解决方案。
Wilfrid Foo表示，有信心在现有的基础设施上，持续布建Gogoro电池交换系统，并且营运新加坡的电池交换网路，以加速推动Gogoro领先全球的电池交换解决方案。
Wilfrid Foo说，JC&C参与多个东南亚国家的汽车产业价值链，从制造、配送、零售到售后。凭借区域网路优势，期待为智慧电动机车和电池交换站创造新的市场机会。
事实上，Gogoro今年初即宣布参与制定新加坡新的电动车能源补充技术参考标准（TR25），其中Gogoro主要聚焦在电动二轮车的电池交换技术。TR25 为电动车能源补充技术的安全安装、维护和操作设定新的规范，包括电池交换系统，为加速新加坡电动车的普及提供了重要途径。沙盒试点计划的关键目标是获得 Gogoro电池交换平台的TR25认证。
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