投信高层分析指出，台积电到国外设厂最大的变化是车用产品。台积电规划到德国设厂后，德国车商像BMW、宾士公司都要入股，最后都是给5%，为什么那些公司急著要投台积电德国厂？显示是多重要的事。
日本熊本设厂现在已传出还要设二厂跟三厂，日本丰田、日本车用电池非常大的日本电器、Sony都要入股，这些入股都跟车用有关，未来台积电预期将在车用领域产生巨大变化。
法人说，全世界目前最大的车用电池供应商是英飞凌，市占率12.5%。但若以台积电营收车用的部分反推它的产值，若用这样的数字来算的话，占了全世界将近13%，所以全世界最大的汽车电子供应商，台积电更大，只是它占营收的百分比是相对小的，反观英飞凌大部分的业绩来自于车用，但是如果就金额来看，它不会比台积电对全世界的车用影响来的更大。
分析师认为，如果等到台积电慢慢经过时间，一年一年海外扩厂上来之后的话，可以想想看，台积电会在各个领域都是全世界TOP 1，在很多领域都会是占全世界非常大、非常高的百分比。
此外，日前NVIDIA说要下单给Intel，法人表示，那天这个讯息出来的时候，台积电的股价还保持平盘，并未回跌，整天9点到1点半收盘都是这样，代表这件事情对台积电没有影响。
这只是代表在全世界的生产供应链里，NVIDIA这种大咖，也要准备一点筹码，可跟台积电谈判，价格不要那么硬、东西不要那么紧、给一点空间考虑。如果有投到三星、Intel，总还有点筹码来谈，不会100%都被台积电掐得死死的，连谈的空间都没有，做生意的人在商言商。
明年第1季是台积电业绩的淡季，另外还有些新机器折旧摊提，毛利率会掉，有法人甚至估可能掉至50%，投信认为，可等台积电消化完这个利空再行布局。
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