谢志长看好高铁已将台湾各地串连成一日生活圈，政府也规划产业往南流，中科带动台中的区域发展，再加上台中天候宜居，看好台中人口持续净移入，跟著国家级重大建设做布局，一向是精准选地与稳健经营的重要依据。3铁共构的台中乌日新高铁特区，同时拥有高铁、台铁、捷运，具备强势交通主导地位，更是台湾中心的门户枢纽。谢志长认为「台中的房价委曲了」，预期六都房价的平衡点会拉近距离，未来达丽还会持续在台中猎地，锁定交通、产业便捷地区。
台中高铁站在2023年涌入约2500万人次旅运量，平均单日进出站人次超过6万5千人，超越左营，仅次台北，高居全台第2位。以30分钟左右的高铁通行时间，可快速连动从新竹到嘉义等县市，延伸大中部约750万人的区间流动。更可约1小时直抵台北或高雄两大都会。加上邻近国道1号、国道3号、74快速道路，绝佳地利之便，形成掌握交通辐辏且难以取代的关键核心。
力拼今年动工的「高铁娱乐购物城」，近5万坪基地，规模超过5座台北101，约9万坪商业空间；另规划5星级酒店、A级商办大楼、国际会议中心、电竞IP动漫主题馆、百老汇等级影城，并打造500米时尚精品大道，与世界流行同步，可提供约1.6万个工作机会，是一个空前稀有，满足购物、娱乐、文化、就业，超大规模商业综合体。
谢志长表示，目前原物料以及人力短缺情况依旧吃紧，从土地成本、营建成本、设计成本都居高不下，但达丽还是抱持审慎乐观的态度，「尤其大台中、台南的建设还在发展，充满活力，仍持续看好！」
达丽建设将重现「新高铁」在台中高铁站的模式，在距离台南高铁站450米，以超过4000坪基地，推出台南归仁高铁站前新案「达丽世界仁」。谢志长表示，除了同样具备台南高铁、台铁沙仑站，以及未来台南捷运蓝线延伸线交汇等三铁优势，同时高铁站对面的台南三井outlet已经营运，强化区域商业机能，食衣育乐的生活所需，还包括政府与企业合作的「沙仑智慧绿能科学城」、可容纳5000人的国际会展中心、成大医疗创新园区，在多元产业加持之下，将涌进就业人口，大幅提升居住需求。
