明年度公建计划交通占5成居冠　中央公务经费创近10年新高

国家发展委员会于今召开第121次委员会议，审议通过114年度重大公共建设计划暨前瞻基础建设计划第5期特别预算先期作业经费编列，将陈报行政院纳入114年度中央政府总预算案，送立法院审查。

刘镜清表示，114年度重大公共建设计划，各部会提出266项计划，加上前瞻基础建设计划第5期特别预算案49项公共建设计划，经该会初审、复审，邀集财政部、主计总处及工程会等会审机关共同审议，并邀请相关部会副首长会商后，于今提报国发会委员会议审议通过。

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考量交通为建设之母，可带动产业布局与地方发展，114年公共建设计划先期作业的经费编列，以交通建设约1,284.9亿元占53.4％最高，期透过交通建设计划均衡台湾各方面发展；其次，与民众生活息息相关的污水、再生水、垃圾处理等环境资源计划约569.5亿元占23.7％，第三则为农田水利、森林与农渔业永续、整体治山防灾的农业建设为223.7亿元占9.3％。

前瞻基础建设计划部分，国发会表示以城乡建设约180亿元，占34.8％最高，以辟建台湾未来30年的基础建设；其次为强化国土韧性，以因应气候变迁、环境冲击的水环境建设约179.7亿元，占34.7％；第三为因应绿色交通运具的趋势，建构安全便捷的轨道建设约87.6亿元，占16.9％。

刘镜清表示，政府财政资源有限，民间力量无穷。虽然每年政府均尽量宽筹公共建设经费，但国发会正进一步协调各部会与民间，希望引导民间资金投入公共建设，更加扩大公共建设财源，期减轻政府庞大的建设财政负担，让民间资金活络经济，达到提升公共建设服务水准的目的。