巴菲特也按赞！全球航运股估值相对便宜　法人：航运价值回升可期

巴菲特作为价值型投资者，更青睐具基本面和潜在回升机会的标的。野村投信的投资策略部副总经理但汉远指出，近期波罗地海散装运价指数（BDI）大涨，促进相关散装航运股走高，如希腊的Star Bulk。第四季全球货运量温和增长，加上红海局势影响运力供应，使得供应链紧张，推动集装箱航运业务价格和运量双升。年底购物旺季及粮食需求带动散装运输需求增加，油轮运输也受取暖油需求影响而变得繁忙。此外，中国政府的经济刺激措施可能使贸易运输需求延续至明年第一季，带动航运股营收上升。

野村全球航运龙头息收ETF经理人张怡琳进一步表示，航运股与全球经济成长高度相关，全球贸易有逾九成依赖海运。根据统计，持有航运股一年以上的投资者往往能获得较佳回报。FactSet全球航运指数的本益比不到五倍，股价净值比低于一，显示航运后市具潜力。虽然国际码头工人协会10月初暂停罢工，运价短暂回调，但只要经济稳健，航运股长期看好。

张怡琳提醒投资人，航运属单一产业，波动性较高。想跟随巴菲特参与航运市场，可透过00960野村全球航运龙头息收ETF，该基金涵盖货柜、油轮及散装三大类别，适合长期投资布局。然而，投资者需谨慎评估风险承受度，并建议以单笔分批或定期定额投资方式参与。

投资单一产业股票时，应考虑市场风险、集中度风险、流动性风险等，并留意ETF市价与净值的折溢价变化。投资人应避免盲目追高，以防被套牢风险。在资产配置上，长期投资方能发挥效益，短期资金则不宜投入此类投资标的。