《壹苹新闻网》特别询问法拉利总代理台湾蒙地拿，业者低调表示事实上从新车发表未久、就接获国内不少法拉利车主询问及下订，目前约已接获百余张订单；最快交车可能要等到后（2024）年。
根据外电报导，Purosangue在未来两年的产能全数被订光，目前已呈现暂停收单状态。这部跃马史上首款超级SUV，预估总产能约为1万5000台，目前每年仅能生产2200到3300台。欧洲售价约在40万欧元起价的它，我们粗估来到国内售价约要2200万元上下。
台湾蒙地拿表示，即使无车可卖，但预计明年三月左右，仍会争取一台Purosangue来台展示。
据了解，法拉利一开始是以审核VIP资格决定新车交车顺序，因为目标客层正是原有法拉利跑车车主、为了添购一台跃马跑旅接载亲友而买，并不像Lamborghini或Aston Martin诉求第一次入主该品牌的客户；由此可见法拉利「打高不打低」的高明行销策略。而事实上，Purosangue的V12动力、更高的售价，和Lamborghini Urus、Aston Martin DBX相比，定位确实也高出一截。
★快点加入《壹苹》Line，和我们做好友！
★下载《壹苹新闻网》APP
★FB按赞追踪《壹苹新闻网》各大脸书粉丝团，即时新闻到你手，不漏任何重要新闻！
