壹苹试驾｜连续四年七人座SUV销售冠军是它　深度解析Škoda Kodiaq成功心法

回顾2016年9月，当Kodiaq以Škoda首款中大型SUV之姿横空出世时，正逢欧系车厂试图将SUV休旅车战场，从标准五人座车款延伸到七人座领域的浪潮前端，而以阿拉斯加棕熊为命名渊源的Kodiaq，旋即以战略车之姿站稳脚步，一推出后受到全球消费者高度关注，而其在2017年7月于国内正式发表时，更创造首月接单超过700张订单的盛况，而在产能供不应求下，初期Kodiaq在国内排队交车已成常态，证明了Kodiaq产品实力确实完全打动家庭买家的心。那究竟Kodiaq的魅力何在？我们就陆续从设计、空间、安全、动力科技领域来剖析。

水晶切割设计　棕熊穿时装质感出众

首先在设计方面，自从2015年Škoda藉著第三代Superb旗舰房车，引入新世代的水晶切割造型语汇之后，接续其他车系也纷纷导入这堪称扭转Škoda声量的心法，而Kodiaq便是当时第二款采用此设计的全新车型，在约4.7米的车长中，透过锐利的线条、结合饱满的车身钣件，加上分离式的头灯元素，营造出既典雅又不失科技韵味的视觉感受。而在2022年1月国内推出的小改款车型、也就是本次试驾的主角中，车头则进一步以细长化的头尾灯，搭配更为放大立体的直瀑水箱罩，升华出更为洗炼的整体氛围。值得一提的是，近年Škoda主打的Matrix LED智慧复眼矩阵式头灯，如今已成为Kodiaq全车系标准配备。

空间机能出色　第三排可乘坐成人

对于七人座休旅买家而言，家人的乘坐舒适性与空间，绝对是列为重要考量之一；而Kodiaq在4.7米的车长规模下，藉著MQB模组化底盘平台的应用，更能有效创造出2791mm、近2.8米的轴距表现，因此虽然原厂强调Kodiaq设定为5+2人座，但实际上第三排乘坐表现却是超乎预期，除了儿童搭配专用座椅使用绰绰有余之外，在第二排座椅可前后滑移18公分的前题下，第三排即使一般身高成人使用也不至于太过委屈。

而行李厢空间在标准状态下具备270公升容积，第三排座椅放倒后可来到765公升，若同步倒平第二排座椅，则可创造出2005公升的超大胃纳量，重点是Kodiaq维持趋近中型车的尺码，日常市区通勤、停车也能保有一定的灵活度与便利性。

安全不分等级　标配9具气囊、Level 2

至于在安全层面，相信绝对是突破许多买家心房，最终选择Kodiaq的主要优势。Kodiaq在2017年上市之初，在国内即跟随当时话题未歇的3.5代Octavia，主打全车系标配9具SRS气囊，而在如今贩售的小改款Kodiaq上，更是全车系不分等级，标配称为「聪明EYE套件」的ADAS主动驾驶辅助系统，并且达到主流价值的Level 2半自动辅助的水准，另外也涵盖了Park Assist半自动停车辅助、Area View全车俯瞰显影系统等便利辅助系统。

为了迎合不同买家的胃口，去年小改款除了标准车型的1.5升TSI、2.0升TSI两组汽油涡轮引擎之外，更首度追加了热血的Kodiaq RS性能版本。其中1.5升TSI车型以低税金主打经济牌，却也提供不俗的150匹马力、25.5kgm的峰值扭力，重点是在ACT汽缸歇止系统、7速DSG双离合器自手排变速箱的同步搭载之下，前轮驱动的设定可缔造15km/L的平均油耗实力，以中大型车尺码来说实属难得。至于Kodiaq RS版本，除了外型上拥有更剽悍的空力套件、20吋低风阻双色轮圈之外，引擎盖底下的2.0升EA888动力本体，马力则是调校到245匹的规模，0-100km/h加速仅需6.6秒的实力，对于热血好爸爸来说，能同时享有七人同乐与驾驭乐趣，确实也是饶富魅力的选择。

Kodiaq 2.0 TSI 4X4主打各项均衡　营造自在驾驭感

至于这次试驾的主角—Kodiaq 2.0 TSI 4X4，则是车系里的中坚份子，在同样EA888引擎本体的条件下，透过190匹马力、32.7kgm扭力的动力调校，成就出均衡的输出感受；在7速DSG双离合器变速箱的带动下，Kodiaq 2.0 TSI在低转速就能涌现十足饱满的扭力，这份劲头既有快意、又不至于对于心理造成负担，除了走走停停的市区行车跟得上车流节奏，在面对郊区山道陡坡挑战亦是从容自在，甚至全力驱策也能获得微微贴背感，毕竟0-100km/h加速7.7秒完成的实力，放在体型不小的Kodiaq上也算是有看头。

一趟旅程能否愉快惬意，在驾驶过程中的自在感其实也是重要的一环，Kodiaq贵为欧系车，在悬吊设定自然保有一定的沉稳与扎实感受，在连续山路中驾驶，连同刚性不俗的车体结构，能给驾驶者带来十足的信心；但毕竟Kodiaq得体恤后方的家庭成员，其避震器阻尼更强调的是路面的吸震能力，这尤其是在铺面不佳的山区道路上，更能无罣碍地安然通过，不需担忧弹跳感造成乘客不适，可贵的是纵使行驶起来感觉Q弹，但原厂避震器对于连续弯道支撑性的处理也堪称在水准之上，加上全时四轮驱动系统的搭配下，不仅随时保有优异的循迹能力，对于户外野营可能会面对的轻度Off-Road低摩擦路面，也能带来一定的穿越能力。

热销源远流长　Kodiaq持续坐拥销售冠军

在汽车产业的历史长河中，有不少车款可能因开创先河、脍炙人口等因素，成为人们心中不可抹灭的经典车款；而Škoda Kodiaq的诞生，则绝对能在品牌发展史中占有举足轻重地位，它除了奠定了Škoda往后休旅家族的发展基础，其热销的实力更是延续多年、源远流长。在国内刚出炉的2023年4月销售数据中，Škoda不仅以1160台的交车数，创下单月挂牌历史新高，Kodiaq车系也仍然以239辆的实绩，稳坐品牌最畅销车款；而Kodiaq连续四年七人座休旅销售冠军的光环，唯有透过产品本身吸引力、车主正面使用口碑，以真实力成就而来。