路透社报导，中国国家卫生健康委员会昨天（12/26）宣布，明年1月8日起，取消入境中国后全员核酸检测和集中隔离等措施。对离境的中国旅客没有任何官定限制，上述新规定还让他们更容易回国。
COVID-19疫情爆发前，中国曾经是全球最大出境旅游巿场，2019年中国海外旅游支出达1275亿美元。
航空公司正在拟定扩张业务计划，但是小老百姓和旅行社认为，要恢复到类似常态，还得花点时间。
北京43岁出口商说：「他们作出如此宣布真是太棒了，因此我可以认真制定计划。」
但是他表示，可能会等到明年春季季末或夏季才会再次出国，最可能到美国拜访姐妹，并且强调明年1月下旬农历春节假期前肯定哪里也不去。
其他许多人深受防疫即将松绑消息鼓舞，并且开始进行规划。
中国大型旅游网站携程旅行网（Ctrip）数据显示，昨晚官宣半个小时后，热门海外目的地搜寻爆量增长10倍。「去哪儿网」（Qunar）表示，消息发布15分钟后，国际机票搜寻量增长7倍。两大平台上的最热门旅游目的地都包括日本、泰国和韩国。
尽管如此，一般并不预期出境旅游将会立刻激增。
中国政府自从2020年起就呼吁避免出境旅游，昨天宣布开放国境时则强调将「循序渐进」恢复出境旅游。
航班追踪服务「飞常准」（VariFlight）指出，预期往返中国航班于明年「五一」黄金周前才会强劲反弹，那之前不会，并表示疫情期间往返中国航班仅为疫情前的8%。
总部设在北京的研究机构中国未来研究会旅游分会的刘思敏指出，2024年之前，出境旅游不会恢复到疫情前的水准。他表示，影响许多人旅游计划的是当前席卷中国的COVID-19感染浪潮。
包括日本、印度等国都已宣布，来自中国的旅客入境时必须提供COVID-19检测阴性证明。
旅游开销则是另一大问题。
刘思敏说：「疫情期间有那么多人失业或收入变少，让他们恢复信心得花点时间。」
国际管理顾问公司奥纬（Oliver Wyman）于中国宣布放宽防疫禁令前，本月公布研究显示，逾半受访中国民众表示，即使边境开放，也会再等数个月到一年才恢复从事境外旅游。
也有航空公司在昨天宣布政策调整之前就开始进行相关规划。大韩航空公司（Korean Air）就表示，韩国飞中国航班明年1月起将从每周9班增为15班。
截至目前，除居留、工作、商务、学生和探亲签证外，中国没有宣布恢复旅游签证计划。
国际商务旅行可望成为恢复速度最快活动之一。
中国美国商会（American Chamber of Commerce in China）主席华刚林（Colm Rafferty）说：「最近的宣布为恢复商务旅行做准备，这是过去两年多来，在中国的美国商界争取最力的当务之急。」（中央社）
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