日本放送协会（NHK）报导，JR东日本社长深泽祐二今天表示，「考量到日本未来发展，羽田机场相当重要；由于COVID-19疫情趋缓旅客回流，外国观光客也有所增加，希望能在交通方面做出贡献」。
日本电视台（Nippon TV）报导指出，之所以兴建「羽田机场联络线」（羽田空港Access线），背后可能也有「强化国际竞争力」意图。
目前要从东京车站前往羽田机场搭机，必须先搭车到滨松町站转乘单轨电车，或是到品川站转乘京急线，所需时间都要超过30分钟。
「羽田机场联络线」预计今年6月动工，预计2031年度通车，届时搭乘JR仅需约18分钟就能从东京车站直达羽田机场新站（暂称），可节省超过10分钟转乘时间。
报导指出，一旦从东京市区不用转乘就能直达羽田机场，可让羽田机场不会输给各国主要机场，进一步提高羽田机场魅力。
专精公共运输政策的日本名古屋大学教授加藤博和强调「羽田机场联络线」的重要性。他表示，「对外国观光客来说也有很大优势，羽田机场在（电车）无法直达航站大楼这一点来说，相比其他海外机场来得逊色」。（综合中央社、外电报导）
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